Nouveauté 2014, Harley-Davidson: Tri Glide ® Ultra Classic ®

Pour 2014, Harley-Davidson propose à son catalogue un trike pouvant être conduit avec un simple permis B. Enfin disponible dans l'hexagone, le Tri Glide Ultra Classic fait bien entendu partie du projet Rushmore présenté le mois dernier dans nos colonnes.

Déclinaison sur trois roues de l'Electra Glide Ultra Classic, le millésime 2014 hérite de toutes les évolutions du fabricant ricain tant au niveau du freinage que du confort (on ne peut plus complet) ou du moteur désormais pourvu d'un refroidissement liquide.

Bref, un engin capable de vous emmener en balade là où bon vous semble si toutefois vous lui offrez un asphalte suffisamment large pourqu'il s'épanouisse comme il se doit. On comprendra rapidement que les virolos des cols de montagne ne sont pas sa tasse de thé…

Tri Glide ® Ultra Classic ®, en bref

• Moteur Twin-Cooled ™ Twin Cam 103 ™
• Embrayage hydraulique
• Boom! Box 6.5 avec écran tactile couleur, cartes GPS intégrées et commandes vocales (9 langues)
• Nouveau carénage Batwing
• Fourches de 49mm
• Phares à LED et feux antibrouillard Daymaker
• Bouchon de réservoir One Touch
• Garde-boue avant tronqué
• Jauges plus grandes avec graphiques améliorés
• Nouvelles commandes manuelles intuitives
• Système de freinage hydraulique, reliant le frein arrière au frein avant, mais pas la roue avant à l'arrière
• Nouveaux freins arrière avec disques 16% plus grands
• Frein de stationnement à commande au pied