Nouveauté 2008 : Honda VFR 1000
Figurant depuis quelques dizaines d'années dans le haut du tableau de la catégorie des « Sport GT », il se pourrait que 2008 soit l'année du changement pour l'inusable Honda VFR. En effet, utilisant depuis 2001 le V-Tec et l'ABS, elle n'a pas marqué autant que ça les inconditionnels même si elle domine encore et depuis toujours les comparatifs « Sport GT ».
Afin de redonner une âme plus sportive à sa VFR, Honda pourrait positionner sa référence vers plus de sportivité pour ressembler à ces ancêtres les RC30 et RC45. Coté caractéristiques techniques, on se plairait à voire l'arrivée d'un système de freinage radial et une fourche inversée. Pour ce qui est de la motorisation, elle prendrait 200 cc de plus (passant de 800 cc à 1000 cc) tout en conservant le fameux V4 avec un peu plus de couple et de watt.
Voilà donc un photomontage qui nous permettra de s'imaginer ce que sera la Honda VFR de demain. Je ne sais pas vous, mais elle me donnerait presque envie !!
Source : www.motorevue.com
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