Sans Suzuki Alstare, mais aussi sans Kawasaki PSG-1, le plateau du mondial Superbike a commencé ses travaux sur le tracé de Vallelunga, celui là même qui recevra le championnat le 21 septembre prochain. La journée a été fertile en événements, à commencer par des chutes, heureusement sans conséquences.
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Ixil est né en 1995 au cœur de Barcelone. Depuis cette date, Ixil n'a cessé de proposer des produits originaux et des design plutôt sympa. Parmi les nouveautés 2008, on trouve l'Xtrem oval en version courte pour le CBR 1000 2008. Il est bien entendu homologué et équipé d'un réducteur de bruit.
Nombreux sont les accessoiristes qui planchent sur le sujet Honda CBR 1000 RR année 2008, d'ailleurs Puig en fait aussi partie… Tout droit sortie de leur planche à dessin, voici une bulle Racing ainsi qu'un support de plaque adaptable pour la belle nipponne.
Attention, ouvrez bien les yeux et callez vous bien au fond de votre fauteuil… Un peu à l'image des femmes, nous préférons (nous les hommes) avoir une part de mystère et découvrir avec notre imagination ce qui se cache derrière les légers vêtements de nos femmes. C'est un peu pareil avec la Desmosedici.
Je n'arrive toujours pas à m'y faire à cette CBR 1000RR 2008… Néanmoins, Rizoma, l'accessoiriste qui a sévit sur les GSX-R 600 & 750 hier, vient aussi de nous sortir une série d'accessoires divers et variés afin d'embellir un minimum la dernière 1000 hypersportive de chez Honda.
Depuis le 23 Juin, le célèbre accessoiriste Rizoma propose pour les sœurs jumelles de chez Suzuki une série d'accessoires haut de gamme afin de leur donner, comme si c'était nécessaire, une touche Racing. En plus de leur longue liste d'accessoires universels, certaines pièces ont été pensées uniquement pour les GSX-R 600 et GSX-R 750 2008.
Est-il nécessaire de vous présenter une nouvelle fois la RC30 ! ? . . . Vous savez la VFR 750R qui faisait des malheurs il y a vingt ans dans les courses d'endurance. Bon, et bien pour ceux qui ne voient toujours pas de quoi je veux parler, je les invite à se replonger dans la folle histoire de la RC30 en lisant l'histoire de ce mythe.
Le jour du rendez-vous pris le mois dernier est arrivé : la course de côte de Falicon (Alpes Maritimes) débute ce matin… mais cette fois, sous un soleil de plomb ! ! ! La route est sèche, les pilotes transpirent à grosses gouttes sous leur casque et dans leur combinaison de cuir.
Exercice plutôt périlleux que de s'attaquer à un mythe Italien aussi indémodable que la F4 de chez MV Agusta. Au petit jeu de la préparation (peinture), on ne peut qu'encourager les intrépides qui s'y sont lancé en atteignant des résultats bien plus qu'honorables.
Avec pas moins de 754 modèles écoulés en France depuis sa récente arrivée sur le marché (chiffres arrêtés à fin mai 2008), la nouvelle sportive pour les jeunes et pour tous ceux qui n'ont pas le permis moto signe une entrée fracassante et pointe son nez directement au cinquième rang des meilleures ventes 125 cm3 pour le mois de mai, scooter compris.
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