
De la mini-moto TT-R50 à la WR450F en passant par les TT-R110 et WR250F, il y en a pour toute la famille dans la gamme des motos tout-terrain Yamaha. Pour 2026 le catalogue évolue avec de nouveaux graphismes et des équipements inédits.
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De la mini-moto TT-R50 à la WR450F en passant par les TT-R110 et WR250F, il y en a pour toute la famille dans la gamme des motos tout-terrain Yamaha. Pour 2026 le catalogue évolue avec de nouveaux graphismes et des équipements inédits.
Après ses motos de cross et d'enduro, Triumph présente maintenant deux modèles de cross-country : les TF-250-C et TF 450-C. Deux versions inédites accessibles à partir de 10 895 € pour la 250 et 11 495 € pour la 450.
Quelques jours après KTM, l'une des autres marques appartenant au groupe autrichien dévoile à présent également sa gamme Enduro 2026 : Husqvarna. Des modèles qui arriveront dans les concessions dans les prochains jours.
L'heure est déjà à 2026 du côté de KTM. La marque autrichienne vient de présenter les millésimes 2026 de ses 690 Enduro R et 690 SMC R. Deux motos à la technologie revue et pensées dans le plus esprit « Ready to Race » de la marque.
Première moto de cross de Ducati, la Desmo450MX est entrée en production dans l'usine de Borgo Panigale. Un événement célébré en grande pompe avec la présence de Tony Cairoli et Antonio Lupino, les deux pilotes en charge son développement.
Présentées en novembre dernier sur le salon EICMA de Milan, les Suzuki DR-Z4S et DR-Z4SM arriveront en concessions pour la rentrée de septembre prochaine. Deux versions enduro et supermotard qui seront commercialisées à partir de 9 699 euros, et qui profitent actuellement d'une offre de lancement alléchante.
A l'instar de Triumph, voilà que Ducati se lance également sur le marché offroad avec sa Desmo450 MX. Une moto de cross inédite pour le constructeur italien, qui applique son ADN sportif sur un tout nouveau segment : le motocross.
Après avoir lancé dans le grand bain sa première moto de cross, la TF 250-X, Triumph dévoile à présent ses deux premiers modèles enduro : les TF 250-E et TF 450-E. Conçues pour briller en compétition, les deux motos sont également homologuées pour rouler sur la route. Arrivée prévue en concessions dans les prochaines semaines à partir de 10 995 euros pour la 250 et 11 595 euros pour la 450.
Pour les mordus de rallye-raid et du Dakar, la Honda CRF450X Rally incarne un fantasme roulant. Conçue pour dévorer le désert, cette machine quasi identique à celles des stars HRC – Ricky Brabec, Adrien Van Beveren, Tosha Schareina – devient enfin réalité pour les privés. Mais attention : seulement 50 unités verront le jour, exclusivement en Europe via l’italien RedMoto (le sorcier derrière Steve Holcombe en EnduroGP). Prix d’entrée ? 28 000 €. Cher, oui, mais pour une bête homologuée taillée pour le sable, ça se discute.
À peine lancée en compétition, la première moto de cross de la marque Triumph, la TF 250-X a déjà remporté une victoire sur le sol américain, dans le très relevé championnat AMA Supercross.
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