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Deux ans après le Diavel, le XDiavel troque à son tour le V2 de 1 260 cm3 contre le V4 Granturismo de 1 158 cm3, gain de puissance et de facilité à la clé… Mais attend-on d'un custom hyper sportif de Borgo Panigale de se civiliser ? C'est la question que nous nous sommes posée lors d'une prise de contact opérée sur les hauteurs de Grasse.
2024 débute en fanfare pour Indian qui propose une mise à jour majeure à son best-seller. Nouveau moteur et nouveau châssis pour une Indian Scout qui se décline désormais dans cinq versions que nous avons pu essayer en exclusivité.
50 ans après la fermeture des usines, voici que BSA revient sur le devant de la scène médiatique au travers d’un nouveau modèle : la Gold Star 650. Sous la tutelle du groupe indien Mahindra et distribuée en France par Peugeot Motocyles, la marque anglaise signe un renouveau, du moins un retour aux traditions très en vogue. Est-il trop tard ou bien est-ce le bon moment ? À 7 499 € prix de base et pour une monocylindre pouvant atteindre 7 999 €, on peut en attendre beaucoup en tout cas.
En disgrâce dans l'industrie automobile, le moteur diesel semble en sursis. Et pourtant, c'est bien sur ce type de motorisation, absente du marché moto qu'une entreprise américaine a décidé de miser.
Le lien entre motos et café, deux symboles de passion et de liberté, atteint des sommets d’originalité avec des créations uniques : des machines à expresso construites à partir de moteurs de motos ou inspirées par l’esthétique des circuits. Manfred Buchner, Gerhard Kienle et la collaboration Faema-Bimota incarnent cette fusion audacieuse, repoussant les limites de l’imagination
Harley-Davidson frappe fort avec le dévoilement, ce 8 mai 2025, de la Fat Boy Gray Ghost, cinquième joyau de sa prestigieuse collection Icons Motorcycle. Limitée à 1 990 unités pour célébrer les 35 ans du Fat Boy, cette édition spéciale rend hommage à une légende du design moto, mêlant nostalgie audacieuse et innovations modernes. Avec un prix de départ de 30 390 euros, la Gray Ghost s’annonce comme un must pour les passionnés de cruisers au style « fat custom ».
Présente en France depuis quelques mois, la marque chinoise Benda joue la carte de l'originalité et se démarque de la concurrence avec des modèles aux looks audacieux et aux motorisations innovantes. Une stratégie qui devrait se poursuivre avec une nouvelle moyenne cylindrée reposant sur un moteur boxer.
Indian Motorcycle sort l’artillerie lourde avec deux éditions limitées qui vont faire saliver les fans : la Challenger Elite (350 unités) et la Pursuit Elite (250 unités). Ces motos premium, dévoilées pour 2025, allient style rétro, tech de pointe et hommage à l’histoire légendaire de la marque. Préparez-vous à des machines qui brillent autant par leur look que par leurs perfs.
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