Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Mondial de Paris 2016 – Mercedes Classe E All-Terrain : l'anti-Allroad

Dans Nouveautés / Nouvelles versions

Florent Ferrière

Voici la plus champêtre des Classe E. Mercedes a mis plus de quinze ans à concevoir une alternative à l'A6 Allroad. La recette est pourtant simple : on prend la silhouette break et on lui offre l'accastillage d'un SUV. Sans oublier la transmission intégrale.

Mondial de Paris 2016 – Mercedes Classe E All-Terrain : l'anti-Allroad

Déjà immense, la gamme Mercedes est encore agrandie avec cette Classe E All-Terrain. L'étoile s'attaque enfin à l'Audi A6 Allroad, disponible depuis 2000. Il ne faut pas oublier également la famille Cross Country de Volvo, née en 1997 et qui vient tout juste d'accueillir un nouveau membre, le V90.

La formule est simple (elle l'est tellement que l'on se demande pourquoi Mercedes a tant attendu). La marque a pris le nouveau break Classe E et l'a redécoré à la sauce SUV. Les passages de roue et les bas de caisse sont recouverts de plastique à l'aspect « brut ». Les boucliers intègrent de grands inserts couleur aluminium. La calandre reçoit une grille spécifique, inspirée de celle des gros 4x4 de la firme. L'habitacle se contente d'un insert décoratif inédit et de nouveaux tapis de sol badgés All-Terrain.

Grille de calandre, grand insert chromé, plastique non peint : les changements esthétiques se remarquent.
Grille de calandre, grand insert chromé, plastique non peint : les changements esthétiques se remarquent.
À n’en pas douter, si la Classe E All-Terrain séduit la clientèle, une Classe C All-Terrain suivra rapidement.
À n’en pas douter, si la Classe E All-Terrain séduit la clientèle, une Classe C All-Terrain suivra rapidement.

 

Un seul moteur pour commencer

Cette nouvelle variante débutera sa carrière avec une gamme très limitée. Un seul moteur est pour l'instant programmé, le récent diesel 2.0 de 194 ch (version 220d) associé d'office à une boîte automatique 9 rapports. La transmission intégrale est également de série, tout comme la suspension pneumatique. Cette dernière permet de jouer sur la garde au sol, qui peut être relevée de quelques millimètres pour faciliter le franchissement. L'offre moteurs sera enrichie peu de temps après la commercialisation avec un six cylindres diesel.

La présentation est somptueuse, mélange parfait de technologies et de raffinement.
La présentation est somptueuse, mélange parfait de technologies et de raffinement.

Mais l'éternelle question face à ce genre d'engin est de nouveau posée : qui osera s'aventurer dans des zones escarpées avec une si belle auto ? Les jantes de 20 pouces du modèle photographié n'aimeront pas sortir du goudron.

La Classe E All-Terrain fera sa première sortie officielle au Mondial de l'Automobile. Le programme Mercedes pour le Salon sera chargé et varié, avec la présence sur le stand de la GT roadster et d'un concept lançant l'offensive de la marque sur le marché des électriques.

Photos (6)

En savoir plus sur : Mercedes Classe E 5 Break

Mercedes Classe E 5 Break

SPONSORISE

Actualité Mercedes

Toute l'actualité

Commentaires ()

Déposer un commentaire

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/