La Ford Corcel brésilienne n’est autre qu’une Renault 12 techniquement. Pourtant, elle est apparue un an auparavant. Voici pourquoi.
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Un jeune argentin a offert à son grand-père une R12 ! Renault a offert de son côté la remise en état du véhicule.
Aujourd’hui, les designers ont le verbe haut, le geste ample, la parure avantageuse. En d’autres temps, le talent s’exerçait avec beaucoup plus de discrétion. Pour preuve Gaston Juchet, qui a géré le Centre Style de Renault à un moment déterminant.
Ce week-end sera bien entendu marqué par l’ouverture de l’édition 2014 du Mondial de l’automobile de Paris mais bien d’autres événements automobiles se dérouleront également. Prenez l’Autobrocante Festival de Lohéac (35) dont ce sera la vingt-deuxième édition. Et figurez-vous qu’elle sera en grande partie consacrée à la célébration du 50ème anniversaire de la Renault 8 Gordini.
Trop jeune pour avoir connu Jean Amadou ? Rattrapons-nous ! Ceux qui confondent avec le duo de chanteurs maliens "Amadou et Mariam", n'ont sans doute pas connu ce grand chansonnier. Grand par la taille (1M95) comme par le talent, il
Qui s’en souvient ? La ligne particulière de la Renault 12 provient d’une étude faite par Renault initialement prévue pour la Ford Corcel brésilienne.
Et bien voila comment terminer la semaine en beauté ! Une belle Renault 12 venant du Vénézuela à la préparation dans la plus pure tradition de Fast And Furious.
Saviez-vous que seulement près de 5.200 Renault 12 Gordini furent produites de 1970 à 1974 ?
En début de mois nous provenait d’Angleterre une bien étrange nouvelle : Renault aurait l’intention de relancer le blason, à tout le moins le nom, Gordini pour l’associer à ses modèles les plus sportifs, placés au-dessus de la gamme
L’original – La 12 Gordini est la version sportive de la Renault 12. Elle connut un bon succès sans toutefois atteindre celui de son aînée la R8 Gordini. Mue par un 4 cylindres en ligne de 1.565 cm3 développant 125 ch à 6.250 tr/mn la 12
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