Toute l'actualité Mercedes Classe S 7 Amg

De la Classe A à l’AMG GT, c’est presque toute la gamme de la marque à l’Étoile qui rencontre un souci avec son dispositif eCall.

C'est elle qui va sonner le glas du V12 biturbo sans hybridation chez Mercedes. La S65 AMG Final Edition s'affichera au salon de Genève, et annoncera la retraite de ce moteur fort d'un millier de Newton-mètres.

Pour certains, les autos proposées par AMG ne suffisent pas. Mais heureusement pour eux, il existe certains sorciers comme Brabus, spécialistes de Mercedes. La toute dernière production de la maison s'est d'ailleurs retrouvée dans les rues de Paris pour le plaisir de notre photographe.

Le terme Rocket est synonyme de folie chez Brabus puisque les modèles éponymes sont souvent des autos préparées et gavées de chevaux. La nouvelle Brabus Rocket ne déroge pas à la règle avec la bagatelle de 900 ch sous le capot. Elle ferait presque passer la récente 850 pour une sage proposition.

Voici une deuxième série de « brèves produit » pour ce jour.

À chaque nouvelle génération de Mercedes Classe S, on imagine que la version S65 AMG à moteur V12 va disparaître, poussée à la retraite par des normes toujours plus contraignantes. C'est une nouvelle fois raté avec la W222 qui existe encore une fois en version S65 AMG toujours avec un V12 de 630 ch sous le capot.

Voici une nouvelle série de brèves « produit ».

Si la nouvelle génération de Mercedes Classe S sera proposée dès l'année prochaine en version S 500 Plug-In Hybrid, à l'autre bout du spectre automobile elle a bien sûr droit à sa version sur-vitaminée signée AMG. 69 g/km de CO2 d'un

Dans le genre paparazzi entreprenant et têtu, l'auteur de cette vidéo peut concourir au titre de champion du monde. Mais ne boudons pas notre plaisir, cet entêtement nous permet de détailler de près et sous toutes les coutures la nouvelle Mercedes S65 AMG vue récemment sur le Ring.

Voici une nouvelle série de brèves concernant de futurs modèles.