Monstrueusement puissant, bardé de technologies et d’équipements et pourtant confortable, le coupé CL C216, ancien vaisseau amiral de Mercedes, se déniche à l’heure actuelle au prix d’une Dacia d’occasion. Tentant…
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[vidéo] : Porsche Panamera Turbo vs Mercedes CL63 AMG par Fifth Gear (plus J.Herbert et K. Chandhok)
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Une nouvelle fois, les gars de Fifth Gear (Tiff et Jason) se lancent dans d'improbables comparatifs. Ce coup-ci, ils vont essayer de déterminer quelle est la berline de luxe la plus rapide entre un Mercedes CL63AMG et une Porsche Panamera Turbo. Chez nous, un tel comparatif nous ferait passer pour des journalistes incompétents bons à enfermer, là bas, ça fait marrer tout le monde et ce d'autant plus que Johnny Herbert et Karun Chandhok étaient conviés à la sauterie.
La restyling du Mercedes CL dans sa version la plus énervée est apparu sur les écrans il y a quelques jours de façon d'abord « empruntée » puis tout à fait officielle. Une auto étant par nature mobile, voici la vidéo du bestiau et de son nouveau V8 5,5l biturbo.
La marque à l'étoile vient tout juste de présenter les nouvelles moutures de ses versions très lourdement armées du coupé CL, les CL 63 et CL 65 AMG. Des autos améliorées sur les plans mécaniques et esthétiques qui risquent de donner un petit coup de vieux au précédent CL AMG. Mais que les propriétaires se rassurent, l'ancien n'est pas oublié pour autant par les tuners. La preuve avec ce travail en provenance des ateliers d'Expression Motorsport.
La marque à l'étoile vient de dévoiler la version revue et corrigée de son grand coupé CL et dans la foulée, de montrer les premières images des variantes les plus puissamment armées de la gamme, les incontournable versions AMG. Voilà maintenant tous les détails et toutes les photos sur ces nouveaux CL 63 et 65, plus puissants et plus méchants que jamais.
Dans la foulée du levé de voile sur le restylage du CL, Mercedes publie les premières images des versions 63 et 65 AMG, elles aussi revues.
Mercedes dispose maintenant d’une très jolie voiture de sport dans sa gamme, répondant au matricule SLS AMG. Mais il sera toujours possible de choisir plus puissant et plus coupleux que la nouvelle GT aux ailes papillon, par exemple avec le
Mercedes décidait récemment de ré-organiser l’ensemble de sa gamme. Exit le coupé CLK et place à une nouvelle auto à deux portes reprenant les codes de la berline moyenne du constructeur à l’étoile : le Classe E Coupé. Il en sera de
Dans la faune des préparateurs allemands adeptes des overdoses de puissance sur de grosses Mercedes, on connaît bien évidemment Brabus ou Carlsson, mais un peu moins les sorciers de MKB, pourtant habitués depuis longtemps dans la modification de
Bon ben voilà, après les photos officieuses, voici les photos officielles.
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