Toute l'actualité Lamborghini Murcielago

Nous constatons que depuis quelques semaines le total covering commence à s'essouffler un peu chez les propriétaires de supercars. L'effet de mode n'est plus vraiment la, et chocking cette pratique commence à se démocratiser !

La carrière de la Lamborghini Murcielago s'est terminée en apothéose avec la LP670-4SV. Une brute épaisse arrivant à cumuler esthétisme musclé et performances dantesques.

Le week-end passé, on courait tant en championnat du monde GT1 qu’en championnat d’Europe GT3 à Navarre.

La tendance suicidaire de certains animaux au bord des routes est assez surprenante pour l'humain conducteur de voiture. Dans le cas qui nous intéresse, on imagine qu'une horde de taureaux en furie lâchés sur le circuit effraie assez facilement le frêle écureuil s'étant aventuré à l'intérieur de l'enceinte. Mais croire qu'il peut traverser la piste alors qu'arrive une Lamborghini Murcielago lancée à pleine vitesse est fatalement une erreur. Aïe.

La Lamborghini Aventador vient d'arriver, et pourtant la Murcielago n'est pas prête d'être éclipsée. Après une carrière d'une longévité exceptionnelle graduée par des évolutions ayant fait progresser l'auto sur tous les points, la LP670-4V

Le mat, c'est (peut-être) bientôt fini. Une tendance nait généralement à la marge pour petit à petit devenir un phénomène de masse qui pousse les instigateurs, les pionniers à chercher autre chose pour se démarquer à nouveau. Le mat, on en voit partout, de la plus petite Clio à la 599 GTO et il faut bien admettre qu'il est temps de passer à autre chose. Voilà une piste d'évolution avec cette Lamborghini Murcielago qui vient de virer du pourpre mat au pourpre chromé. C'est nouveau.

Il existe des personnes pour qui posséder une Lamborghini Murcielago n'est pas assez distinctif. Des gens qui, probablement, ont des voisins susceptibles d'en posséder une également. Pour ceux-là mais aussi pour ceux qui ne souhaitent pas garder quelques dollars pour se payer la prochaine Aventador, Edo Compétition propose une LP750 pas vraiment discrète.

Une Lamborghini Murcielago R-SV, c'est déjà un beau spectacle son et lumière dans son milieu naturel en championnat du monde FIA catégorie GT1. Mais une fois libérée du circuit et lâchée dans la nature en position d'ouvreuse lors de la

Il y a quelques jours nous vous présentions une Lamborghini Murcielago LP670-4 SV d'une couleur assez improbable. Voila aujourd'hui sa sœur jumelle dans une teinte encore plus insolite !

Cette période charnière, cet entre-deux est le prétexte à bien des classements. Chez Forbes, on s'attache généralement aux objets dont le prix contient au moins 6 chiffres, c'est d'autant plus vrai lorsque il s'agit d'autos. En fin d'année dernière (meilleurs vœux au fait), Forbes a posté une liste des 10 voitures les plus chères du monde. Première étrangeté, elles sont 12, seconde étrangeté, plusieurs n'existent pas !