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Une grande première ! Le géant coréen vient d’inaugurer une concession ne proposant que des véhicules électriques (Soul EV et e-Niro). Et c’est à Paris que ça se passe.

Après avoir entamé cette seconde saison du « Périphérique jusqu'à la panne » avec la star qu'est la nouvelle Nissan Leaf, c'est au tour d'un outsider plus obscur de prendre le relais : la Kia Soul EV On peut faire environ 180 km avec une seule charge dans des conditions normales, on le sait déjà, mais notre but est encore de repousser les limites avec le parcours particulièrement favorable aux véhicules électriques qu'est le périphérique et en déployant tous nos talents d'éco-conducteur. Combien de kilomètres peut-on réaliser dans ces conditions extrêmes ?

Sortie en 2014 et mis à jour l'année dernière, le Kia Soul Ev n'était pas vraiment dans la short list pour être candidat à la rubrique du « Périphérique jusqu'à la panne » quand d'autres véhicules plus récents attendent de s'y confronter. Mais vous en avez décidé autrement.

Qui ne connait pas les Hamsters de Kia ? De ce côté-ci de l'Atlantique, ils sont encore probablement encore nombreux mais en Amérique du Nord, l'agence de pub qui a lancé le Soul accompagné d'une campagne promotionnelle axée sur ces hamsters humanisés a fait un beau coup. Les films bien réalisés ont fait mouche, et d'ailleurs, les hamsters sont toujours là puisqu'on les retrouve dans le nouveau spot présentant la future version électrique du Kia Soul.

Comme disait si bien le fameux groupe Soul II Soul en 1989 : « Back to life, back to reality, back to the here and now* ». Des paroles qui s'appliquent parfaitement au petit crossover de Kia remis à jour pour sa seconde génération afin d'affronter une concurrence féroce et peut-être enfin connaître le succès en France.

Deuxième tentative pour le petit crossover coréen. Le Soul s’inspire du concept Track’ster aperçu au Mondial de Paris avec cette fois-ci un grand programme de personnalisation.