Le mois dernier, Hyundai présentait la dernière génération de son gros SUV, au style assez singulier. La marque en dit un peu plus avec quelques équipements inattendus. En revanche, sous le capot, il rentre dans le rang en proposant deux motorisations hybrides.
C’est près du cercle polaire que le Hyundai Santa Fe de nouvelle génération s’amuse. Il s’agit d’un prototype de ce grand SUV à sept places qui teste en Scandinavie son aptitude à rouler par grand froid.
Le fabricant Zenec continue sa stratégie ayant pour objectif de développer un maximum de stations multimédias spécifiques, en présentant une affectation pour le Hyundai Santa Fe.
Voici les nominées lors de la dernière séance de crashs tests Euro NCAP !
Vous êtes à la recherche d'un 4x4 ou d'un SUV? Et les tarifs exorbitants en neuf vous amène à prospecter vers le marché de l'occasion. Caradisiac a sélectionné dans sa base de données, les dix tout-terrain les plus vendus en France : Rav-4,
Alors que les prix du carburant ne cessent de grimper et que la France tente de s'organiser pour faire des économies d'énergie (115 km/h sur autoroute), l'engouement des français pour le 4x4 ne s'affaiblit pas. Le Comité des constructeurs
Fort de chiffres de vente en explosion dans l'Hexagone, Hyundaï apporte de légères retouches à son modèle phare : le Santa Fe et à son Coupé. Le Santa Fe bénéficie d'une nouvelle calandre avec une barre centrale. La partie arrière a
La première génération de Hyundai Santa Fe a connu quelques désagréments de jeunesse. Reste à espérer que la nouvelle génération commercialisée en 2006 aura pris en compte les erreurs du passé.
La mode des SUV (Sport Utility Vehicles) fait fureur des deux côtés de l'Atlantique. Ces gros 4x4 sont des sortes de breaks surélevés plus tout-chemin que véritables tout-terrain. Hyundai se lance dans cette mode avec le Santa Fe. Une grosse
Toute l'actu par marque/modèle
SPONSORISE
