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Les grands monospaces ont déserté les catalogues des constructeurs. Pourtant, ils sont parfaitement adaptés aux besoins d’une famille et offrent un grand volume de chargement. Seulement, tout n’est pas perdu puisqu’il reste l’offre en occasion, assez grande, et dans une large fourchette de prix.
Le constructeur à l’Ovale bleu a identifié une source possible d’incendie sous le capot de ses modèles familiaux. C’est la production de presque quatre années qui doit être contrôlée et, si nécessaire, modifiée.
Des rapports indiquent que deux nouveaux modèles de la gamme Ford recevront le label haut de gamme maison Vignale. Les véhicules concernés sont les monospaces Galaxy et les SUV Kuga. Cette finition serait programmée pour l'année prochaine.
Lors du Salon auto de Bruxelles 2010 (du 14 au 24 janvier), les nouveaux Ford S-Max et Galaxy seront dévoilés en première mondiale.
Après la fuite, Ford a dévoilé officiellement les restylings de mi-carrière de ses S-Max et Galaxy qui seront exposés au salon de Bruxelles.
Hier, le constructeur à l’ovale ne pouvait empêcher la fuite de quelques photos très intéressantes montrant les S-Max et Galaxy restylés tels qu’ils apparaîtront dans quelques semaines lors du salon de Bruxelles. Aujourd’hui, voilà
Ford profitait du dernier salon de Francfort pour présenter la nouvelle mouture de son monospace compact conçu pour concurrencer les Renault Scenic et autres Volkswagen Touran, le C-Max. Et dès le mois de janvier prochain, le constructeur à
C'est en rédigeant hier la news sur le rappel des Citroën C4 et C5 que j'ai eu l'idée d'aller farfouiller chez Ford. En effet, chez Citroën, le rappel concerne les modèles équipés du 2.0 HDI, un moteur que l'on retrouve aussi largement sous
Entre ces deux grands monospaces conçus sur une même base, un à l’aspect dynamique, l’autre plus traditionnel, statutaire, lequel choisir ? Afin de se faire une idée sur la question, nous avons testé les deux avec le Diesel 2.0 TDCi 140 chevaux, et en prime le S-Max avec le 2.5 TC 220 ch de la Ford Focus ST.
Depuis quatre ans, l’œil de Lynx, cadre dirigeant de l’un des plus grands constructeurs, est le correspondant exclusif et incognito de Caradisiac sur tous les salons du monde. Sa nouvelle mission : nous faire découvrir toutes les nouveautés
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