N'allez pas croire que posséder une des rares Ferrari 599 GTO suffit à satisfaire tous les clients dont le besoin d'exclusivité n'est que rarement contrarié par le volume du compte en banque. Bref, Romeo Ferraris retouche l'exclusif pour encore plus d'exclusivité. Au programme 40 ch et 48 Nm de couple de plus .
Le joueur du Real Madrid, Cristiano Ronaldo, est connu dans le football pour sa qualité de jeu, mais d'autres le connaissent en dehors de son sport, pour son amour des belles autos.
Le Royaume-Uni ne se contente pas de produire les meilleures émissions automobiles de la planète, ses magazines sur le même thème sont loin d'être en reste. Et quand ces derniers se mettent à faire des vidéos, c'est tout aussi remarquable.
Les rues de la capitale sont pleines de surprise, comme vous pouvez le constater avec cette Ferrari 599 préparée par Novitec.
Un propriétaire de 69 ans a crashé sa Ferrari 599 GTO. La voiture est réparable, mais le coût des réparations s'élève à 180000€ ! Heureusement, l'homme n'a pas été blessé dans l'accident.
La Ferrari 599 arrive en fin de carrière, ce qui nous a valu une GTO assez radicale il y a peu. GTO elle-même liée à une autre version extrême, réservée au circuit, de la 599 : la XX.
Nous avions terminé la semaine dernière avec une Ferrari 599XX, commençons celle-la avec une 599 GTO, histoire de rester dans une tonalité italienne virile.
La Ferrari 599 GTO est l'une des Ferrari les plus méchantes de l'histoire. Portant le nom de GTO pour Gran Turismo Omologata, elle est une sorte de transfuge routier de la 599XX.
Ce n'est pas parce qu'on est propriétaire d'une Ferrari 599 GTO qu'on est meilleur qu'un autre. Entendez par là, dans l'exercice de la marche arrière car dans celui des affaires, c'est visiblement une autre histoire. Notre propriétaire du jour garé à Cologne en Allemagne a beaucoup reculé avec sa 599 GTO, un peu trop même.
Il y a peu de temps, Chris Evans, le DJ anglais bien connu se faisait râper sa Ferrari 599 GTO par une collègue de travail un peu gauche. Peter Stoll vient de grossir la liste des propriétaires de 599 GTO chiffonnée en écrasant sa rareté chevaline dans un rail de protection allemand. Et le plus frustrant est que le bougre ne roulait qu'à 130 km/h !
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