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Dacia Logan Mcv

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Note de la rédaction

13,9/20

Note des propriétaires

15,8/20

Commercialisé : de 2006 à 2012

Prix : Voir la cote en occasion

Motorisation : Diesel, Bicarburation essence bioéthanol, Essence

Emission de CO2 :

*Norme NEDC
Essais (3)Avis (60)Fiches techniques (79)

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Avis Dacia Logan Mcv

17,2 /20

Logan Mcv (2) MCV 1.5 DCI 90 AMBIANCE 5PL ECO2 (2011)

Par Maska le 27/11/2023

Si vous cherchez une voiture solide, sans chichi, pour aller d'un point A à un point B , même si c'est deux points sont éloignés, la dacia logan est faite pour vous !Moteur increvable (presque 300.000 bornes, aucun souci, acheté à 90.000 km), c'est simple, pas trop d'électronique et surtout c'est pratique : pour les enfants derrières, il y a de la place (sièges autos compris), le coffre est un vrai coffre bien grand et très pratique avec les portes type "utilitaire". C'est idéal pour charger plein de bagages sans se soucier si cela va passer et c'est parfait également pour les travaux, le matos de chantier etc. Et si on baisse, voire on retire les sièges arrières, on peut même faire bien plus que d'y mettre du bazar. Nous avons voyagé et vécu dedans pendant plusieurs semaines en Europe (certes, avec du mobilier créé sur mesure par nos propres soins et fait maison) mais c'était impeccable, sans panne ni problème ! On peut tout envisager dans une Dacia et ça c'est bon !Alors, oui, c'est pas confort comme une Merco. Ce n'est pas très bien isolé, la clim a pété après un usage intensive en Espagne et on sent que les plastiques vont vivre moins longtemps que le moteur ... Donc si vous aimez les supers écrans tactiles partout, des sièges chauffants et une voiture où l'on entend les mouches volées à 130 sur l'autoroute, bon bah, ne prenez pas cette voiture. Si non, allez y les yeux fermées ! Le moteur 90cv est suffisant pour tirer une remorque bien pleine... et ne consomme rien. Pas de problème pour réparer, il y a de la place, peu d'électronique et les pièces sont pas chères. Bon, après, il parait que le 110cv est cool aussi. Voilà, l'idée est de l'amener au bout et de retrouver un modèle similaire après. En espérant que ce commentaire aura pu servir aux indécis.es

17,4 /20

Logan Mcv MCV 1.5 DCI 85 PRESTIGE 5PL (2008)

Par patrick16 le 14/11/2023

Ravi de mon expérience logan ! achetée neuve en 2008, 365 000km au compteur fin 2023, je dois m'en séparer avec regret, vu tous les petits défauts qui se présentent, tout a une fin, même les logan mcv meurent un jour !Elle ne m'aura pas coûté cher en réparations ! très robuste, conçue pour être solide, le peu d'électronique qu'elle a, ainsi que l'expérience des pièces renault de l'époque l'ont mis a l'abri de bcp de soucis. Consommation d'à peine 6l/100km quelle que soit le type de trajet. Extrèmement pratique avec son grand coffre, j'ai longtemps été serein pour les sièges bébé, puis les bagages encombrants, sans parler des matériaux lors des travaux.Un seul défaut à mes yeux ou plutôt à mes oreilles, c'est un côté bruyant qui rend la radio inaudible sur autoroute.

18 /20

Logan Mcv (2) MCV 1.5 DCI 85 LAUREATE 7PL ECO2 (2011)

Par  le 04/09/2023

Véhicule hyper fiable, C'est ma troisième!Première, 70cv lauréate 2007 7pl 230000km vendue inpecDeuxième, 85 CV lauréate 2011 7pl 230000km (accidentée, triste)Bientôt ma troisième 70cv lauréate de 2010 7plJamais aucun problème, seul un accident en droit. Qui me l'a rendu HS. Imbattable en terme de prix, place, fiabilité.Merci d'exister,

16 /20

Logan Mcv MCV 1.5 DCI 70 AMBIANCE 7PL (2007)

Par PhBourdet le 20/07/2022

Que du bonheur ! Un vrai caméléon qui sait se faire fourgonnette pour les travaux, minibus pour la famille avec ses 7 places, spacieuse avec son grand coffre pour les vacances. 200 000 km passés et aucun souci, y compris avec l'intérieur et les accessoires qui après 15 ans de service ont meilleure allure que sur bien des voitures plus chères. Les "marketeurs" de Renault ont enfin fini par comprendre ses qualités et ont réinventé le Jogger, espérons que la fiabilité de ce dernier ne trahira pas la réputation bien méritée de son aïeule.

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