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La Final Series marque la fin d'une histoire. Celle d'une grande dame, la Bentley Arnage dont la carrière fut clôturée après 10 ans de bons et loyaux services par la production de 150 exemplaires répondant à cette douce appellation.
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Bentley montrera sa nouvelle Continental GT la semaine prochaine à Paris. Mais la firme de Crewe fait également l'actualité pour une raison plus surprenante : elle lance une campagne de rappel pour un motif peu banal.
Qui s’en souvient ? – Lors du rachat des marques ROLLS-ROYCE et BENTLEY, il y eu un tel imbroglio entre BMW et VOLKSWAGEN que le premier devait fournir les moteurs des Bentley au second.
Le saviez-vous ? La Bentley State Limousine qui fut offerte à la Reine d’Angleterre Elisabeth II en 2002, à l’occasion de ses 50 ans de règne, fut construite en deux exemplaires.
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La nouvelle Bentley Mulsanne, on le sait, va donner naissance à une nouvelle lignée de modèles dans la gamme du constructeur anglais.
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Comment se nommera-t-elle ? Personnellement, je préférais Arnage, le patronyme de l’actuelle limousine de Bentley.
La prochaine Bentley Arnage, souvent fantasmée, doit sortir du bois cet été. Dessinée, étudiée et construite à Crewe en Angleterre, elle se veut l'expression la plus pure de l'esprit Bentley. Cette "grande Bentley" que l'on dit plus grosse et
Alors que la gamme Continental n’en finit plus de s’étoffer avec une toute dernière version Supersports plus puissante et plus performante que jamais, la statutaire limousine Arnage commence à trouver le temps vraiment long chez Bentley.
Cela sent la fin. Cela fait même un certain moment que cela sent la fin. Tenez, au Mondial de Paris, Bentley a présenté l’Arnage Final Series. Mais il est dit que la gamme haute de Bentley n’en finira jamais de céder la place : le pachyderme
La Bentley Arnage fête ses dix ans, le moteur qui la propulse ses 50 ans (eh oui !) et la marque ses 90 ans... C'est dans ce contexte que la marque a décidé de mettre fin à la carrière du modèle qui a constitué son coeur de gamme pendant
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