La marque aux anneaux lance le remplacement du coussin gonflable conducteur sur une partie de sa famille "5".
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Audi songe bien entendu à renouveler sa famille A5 alors que BMW s’apprête à lancer sa famille Série 4. Et pour contrer son concurrent bavarois, le constructeur aux anneaux compte notamment sur une réduction très substantielle de la masse de sa future A5.
L'avis propriétaire du jour : fidu nous parle de son Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 170 Ambition Luxe
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Audi vient de procéder à une petite toilette estivale de sa gamme A5 en apportant quelques modifications à l'esthétique mais aussi aux moteurs, à la transmission quattro ainsi qu'aux équipements multimédia. Si vous ne souhaitiez pas acheter une A5 à cause de ses optiques bêtement rectangulaires, vous n'avez plus d'excuses aujourd'hui.
Peut-être l'avez vous remarqué, les dernières Audi ont adopté un regard différent. Les optiques ne sont plus rectangulaires mais effilées donnant au faciès habituel de la marque un peu plus de dynamisme, de sévérité. Le restyling que vont bientôt subir tous les modèles de l'A5 auront droit à cette chirurgie esthétique particulière.
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Pour qui veut un break au confort de berline et à ligne de coupé, l’Audi A5 Sportback correspond très bien, grâce à son très discret hayon arrière.
Sans surprise, le grand préparateur allemand Abt, spécialiste des interventions sur base Audi, propose son interprétation de la récente A5 Sportback, que l’on commence à croiser dans les rues et sur les routes.
La marque aux anneaux décidait récemment de se lancer dans le grand bain du coupé à quatre portes en lançant sa nouvelle A5 Sportback, sorte de mix entre l’allure d’un coupé A5 et l’habitabilité d’une berline A4. Une auto qui sera
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