Mash : cure de jouvence pour la Seventy

Lancée il y a 7 ans, la Mash Seventy a été la première machine à intégrer le marché des véhicules néo-rétro avec pour conséquence de s’installer immédiatement en tête des ventes dans la catégorie des motos 125 cm3. Cette année marque un tournant pour la marque avec une refonte générale de son best-seller. Cela se traduit dans un premier temps par un coloris noir apposé sur les carénages (les couleurs plutôt criardes appartiennent désormais au passé). Le millésime 2019 reçoit des codes esthétiques plus proches de la concurrence avec une inspiration puisée dans l’univers de la préparation (jantes à rayons, grille de phare).

En parallèle, la motorisation n’évolue guère avec le maintien aux affaires d’un mono cylindre 4-temps refroidi par air. Il développe toujours une puissance de 11,6 chevaux. La Sima annonce une commercialisation dans les prochains jours à un tarif ultra-concurrentiel puisque la facture flirte avec les 2000 € (1999 €).

Mash Seventy 125 2019, en bref :

• coloris : noir mat
• Disponibilité : mi-mars
• Prix : 1999 €

Fiche technique :

• Moteur : mono cylindre simple arbre à came
• Cylindrée : 124 cm3
• Allumage : électrique
• Refroidissement : par air
• Puissance : 11,6 chevaux à 8750 tr/mn
• Alimentation : injection électronique Delphi
• Suspension AV : fourche hydraulique ø 37 mm
• Suspension AR : deux amortisseurs
• Frein AV : disque ø 300 mm
• Frein AR : disque ø 220 mm
• Pneu AV : 90/90-17
• Pneu AR : 100/90-17
• Dimensions (L x l x H) : 1970 mm x 720 mm x 1115 mm
• Hauteur de selle : 780 mm
• Poids à sec : 127 kilos
• Réservoir d’essence : 12 litres