Malgré un segment des véhicules électriques encore à ses balbutiements, les constructeurs ne cessent de proposer et d'innover des modèles qui, dans les années à venir, auront tendance à se démocratiser. Si la gamme 2014 Zero Motorcycles était déjà aboutie, la firme américaine, native de Santa Cruz voit plus loin en 2015 avec les arrivées d'une partie-cycle renforcée et du système ABS.
Malgré des infrastructures encore trop timides, le segment des véhicules électriques tentent d'éclore progressivement. Les constructeurs spécialisés continuent de proposer des produits de plus en plus performants à des prix encore élevés.
Il est un fait que la fée électricité ne doit historiquement sa démocratisation dans les véhicules routiers qu'à l'attention portée par les administrations et autres collectivités à son sujet.
Lancée en grande pompe durant le dernier salon de Cologne, la gamme Zero Motorcycles 2013 s'apprête à succéder aux modèles 2012 après seulement une petite année d'existence. En effet, le constructeur américain a apporté des évolutions d'envergure sur toute sa gamme : outre un bel apport esthétique, les millésimes 2013 emportent une motorisation plus puissante.
Hugo Payen, bien connu sur caradisiac pour ses performances sur le Dakar, aime aussi faire partager sa passion du tout terrain. Ainsi, à Vigneux de Bretagne prêt de Nantes, Hugo propose des rando en quad ou buggy sur les chemins autour depuis quelques années déjà.
Déjà fortement remaniée l'année dernière lors du salon de Milan, la gamme Zero Motorcycles 2013 se métamorphose grâce à des aménagements importants tant au niveau esthétique qu'au niveau technique. une bonne nouvelle car progressivement le réseau s'étend, la firme américaine compte aujourd'hui une dizaine de concessions en France mais espère accrocher la vingtaine l'année prochaine.
Revigorée par une collection 2012 nettement plus esthétique et plus dynamique de ses motos électriques, la marque américaine Zero Motorcycles lance une édition limitée. Produite à seulement 30 exemplaires, la Zero S (le modèle roadster) ZF9 édition limitée constitue la toute première version limitée.
C'est ce qui s'appelle être victime de l'ironie du sort. Même si, en l'occurrence, c'est bien à un souci sorti de l'usine que le constructeur Zero Motorcycles doit son rappel à l'ordre. Mais quand même, produire des motos électriques et se les faire convoquer par l'austère mais vigilante NHSTA pour des problèmes de lumière a quelque chose de cruel.
Il fait chaud, il fait beau, les motards sont tous sortis de leur hibernation. Et c'est peut-être pour vous l'occasion de changer votre façon de rouler. C'est en tout cas ce qu'espère faire Zero Motorcycles en vous offrant les 30 000 premiers kilomètres d'électricité pour l'achat d'une de leurs machines.
Le segment des véhicules électriques demeure encore à l'état embryonnaire. Pourtant, ce mode de mobilité urbaine constitue et constituera une véritable alternative dans les années à venir. Dans cette optique, la troisième édition du Clean Week 2020 s'est tenue début mai sur le mythique circuit de Zolder en Belgique.
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