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Les décideurs du Moto GP ont beau profité de la trêve hivernale, ils ne restent pas pour autant inactifs. Ils se manquent d'ailleurs tellement qu'ils font des réunions électroniques pour façonner le paysage des Grands Prix.

Après l'ouverture du championnat la semaine passée à Anaheim, les pilotes de Supercross ce sont retrouvés hier soir à Phoenix pour le second round. Ultra rapide à Anaheim, James Stewart est, cette fois-ci, parvenu à devancer tout le monde lors de la finale en dominant les 20 tours de la tête et des épaules.

Comme Valentino Rossi, mais aussi à l'image de Cal Crutchlow, Marco Melandri se bat contre le temps à la suite d'une opération délicate à l'épaule. Une chirurgie qui n'est décidément pas anodine et dont on ne sort pas le moins du monde indemne.

Le mondial Superbike a mesuré son auditoire pour la saison 2010 et il a ainsi pu être totalement rassuré sur sa popularité. D'une année à l'autre, son intérêt médiatique n'a fait que grandir si bien que pour 2011, Paolo Flammini peut annoncer avec fierté que son mondial sera retransmis en HD tandis que les caméras embarquées seront de retour.

Jorge Lorenzo est actuellement en Indonésie pour le compte de Yamaha. Une tournée stratégique pour un marché qui ne l'est pas moins pour le constructeur d'Iwata qui peut fièrement compter sur le champion du monde Moto GP en titre comme ambassadeur.

Bonjour Jean-Bertrand ; peux-tu nous parler de l'aventure JBB ? Alors, disons que ça fait depuis 1970 que je construis des motos. En fait, j'ai toujours été intéressé par la conception. Ce qui me passionne, dans la conception, c'est de faire quelque chose qui soit le plus cohérent possible.

Incorrigibles ! Les pilotes sont décidément incorrigibles. Mais c'est aussi un peu pour ça qu'on s'incline devant eux. Pendant que Valentino Rossi parade du côté des pentes enneigées de la station de Madonna Di Campiglio, que croyez-vous que fait le Champion du Monde en titre Jorge Lorenzo ?

Du coté de chez Yamaha et après la campagne de rappel qui avait affecté la 1200 Super Ténéré en fin d'année, c'est au tour d'un scooter de se voir rappeler en concession. En effet, le Cygnus XC125 millésime 2010 est sujet à des anomalies au niveau du compteur de vitesse.

Vous avez une FZ8 et vous voulez affronter d'autres pilotes sur les plus beaux circuits de l'hexagone… il est clair que le FZ8 Road-Cup est fait pour vous ! Yamaha Motor France met à la disposition des futurs compétiteurs un pack complet à prix contenu permettant de transformer votre 800 en moto de course apte à s'engager au trophée de France Roadster du WERC 2011… Il y a quoi dans le Pack Road-Cup FZ8 2011 ?

Chez les quads, Josef Machacek ne peut plus compter sur son allié Martin Plechaty qui a abandonné. Dimanche, Alejandro Patronelli a eu des ennuis mécaniques mais Thomas Maffei n'a pas su en profiter. C'est donc le vainqueur de la veille qui est parti en premier, Sebastian Halpern.