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Toute l'actualité Voxan

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Salon de la moto 2007 : Voxan n'est pas mort, vive la GTV 1200

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Et non, celle que l'on annonce moribonde tous les six mois, la dernière marque de moto française Voxan n'est toujours pas morte, et elle fait encore dans la nouveauté en s'attaquant carrément à un secteur où elle était complètement absente, celui des grosses GT.

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Vidéo : Nouveau carburant pour motard

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José Rigal, un inventeur Motard vient de réaliser la conception d'un nouveau carburant 100% gratuit ou presque. Rien de plus à ajouter, sauf qu'il faut absolument regarder cette vidéo jusqu'au bout pour mesurer l'ampleur de cette découverte. Ce sont les portes d'un Nouveau Monde qui s'ouvrent à nous.

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La Moto française: La Sidam au chevet de Voxan

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En cette fin d'année 2006, quid du blason Voxan, l'irréductible usine gauloise qui ne se résout pas à enterrer l'idée d'une moto française pourtant si difficile à préserver ?

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Prototype : Yamaha Dolsa Wind

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On part du coté de la marque aux triples diapasons pour jeter un œil au niveau de leurs prototypes. On commence avec le Dolsa Wind. Avec son designer qu'on surnom le « Leonardo Vaincs » qui a imposé ses idées révolutionnaires, celà a influencé les tendances de ces dernières années.

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CCM: Oldies but goldies

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Le constructeur britannique CCM a un credo : le « vintage's way of life ». Et il s'en donne les moyens, tout en profitant d'une mécanique monocylindre Suzuki, en phase avec son temps, tout en étant adaptée à la philosophie du blason. Du côté de Bloton, on a concocté un Scrambler et un Café Racer pour le moins attachants.

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Voxan casse ses prix : 2000 € offerts

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La seule et unique marque française a décidé de faire parler d'elle en lançant une offre promotionnelle pour cette rentrée : une offre de 2000 € de réduction sur les modèles Street et Roadster. Si l'originalité et l'instinct patriote vous animent, c'est le moment où jamais de vous offrir une moto qui sonne le cocorico.

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Une nouvelle Voxan

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Voxan actuellement en difficulté financière nous apprend que 4 partenaires industriels sont en cours de discussion avec la direction. La marque française va-t-elle se sortir de ce mauvais pas avec son nouveau modèle, à savoir la Charade ? Sa géométrie issue de la Black Magic est associée à une fourche inversée entièrement réglable.

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