Ce sont les dernières décisions qu'auront prises les frères Flammini au sujet d'un Superbike qu'ils vont devoir abandonner en rase campagne à leurs rivaux de la Dorna. Des ajustements réglementaires adoubés par la FIM et qui confirment les rumeurs ourdies ça et là, et notamment cette mise en place des arrêts au stand en cas de pluie.
Le Superbike a commencé son intersaison du côté d'un site d'Aragon balayé par les vents. Pendant trois jours, les acteurs du mondial vont y pouvoir fourbir leurs armes en vue de la saison 2013, une opportunité que n'ont pas voulu saisir BMW et Honda.
C'est un petit coup de tonnerre dans un marché des transferts du Superbike qui en a fini avec sa saison 2012. Quelques beaux postes restent encore à pourvoir, et pas n'importe où puisque l'on parle de Ducati et d'Aprilia. D'aucuns disent que les reconductions de Max Biaggi à Noale et de Carlos Checa à Borgo Panigale ne sont qu'une question de temps.
La mutation d'un cross en supermotard capable de s'aligner sur une grille de départ demande quelque peu d'attention : un zeste de précaution, une pincée de savoir-faire et quelques gouttes de sueur mais, avant tout ça, il est nécessaire de bien choisir sa base de travail… Sans idée particulière nous partons donc à la quête d'une machine d'occasion.
Cette évolution n'aura rien à voir avec l'arrivée au pouvoir de la Dorna. Car l'idée d'un arrêt au stand dès les premières gouttes de pluie détectées a été revendiquée à Magny Cours pour celui qui va devoir laisser sa place à Carmelo Ezpeleta, soit Paolo Flammini.
Nous l'avions aperçu de retour sur une moto, Steve Ramon revient d'un long et douloureux combat, 15 mois après son accident à Lommel. Et c'est un retour gagnant pour le pilote Suzuki au Beach Cross de Berck qui ouvre la saison du trophée des sables avant Loon-Plage, Saint-Léger-de-Balson, Grayan et l'Hôpital, Hossegor, Le Touquet.
Avant dernier rendez-vous pour le Challenge des Monos saison 2012; c'est le circuit Carole fraîchement re-surfacé et équipé de locaux remis au goût du jour qui accueille les différentes épreuves qui animeront ce week end. Première séance qualificative; tous les concurrents de Challenge ne sont pas encore arrivés.
Malgré tout le courage et l'abnégation qu'a un pilote pour jouir de sa passion, il n'en est pas moins homme. Comme tout un chacun, il a un corps et ce dernier a ses limites. Poussé à bout, celui de John Hopkins a réclamé un sursis, en espérant que ce ne soit pas une fin de partie.
Dans une conjoncture marquée par le tournant historique d'une installation de Carmelo Ezpeleta en lieu et place des frères Flammini à la tête de sa destinée, le Superbike a tout de même reçu l'ébauche de son calendrier de la part de la FIM.
Début septembre, lors des WERC qui regroupaient également le challenge Protwin et le Challenge des Monos, Caradisiac Moto s'est intéressé aux filles qui ont décidé de venir se frotter à la gente masculine dans les différentes épreuves.
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