Le Sud-Est marocain, une balade de 1 500 bornes en 6 étapes. Le rallye V-Strom défie les possesseurs de Suzuki en octobre prochain. Suzuki France donne la possibilité aux possesseurs de 1000 V-Strom de partir pour 7 jours dans le Sud-Est marocain.
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Suzuki vient de publier sa nouvelle grille tarifaire en vigueur depuis le 22 mai. Si l'on décortique cette dernière, on observe peu de changement si ce n'est la baisse de prix d'environ 600 € appliqué sur de nombreux modèles (Burgman, Inazuma, Gladius). Petit tour d'horizon. . .
La série limitée annuelle de la GSX-R 1000 Yoshimura se dévoile dans une livrée noire et or. Pour les States uniquement… Après la version de la semaine dernière aux couleurs du team Voltcom Crescent (c'est ici pour se rafraîchir la mémoire), la plus grosse des Gex revient dans nos colonnes dans une version moins colorée.
Si certaines séries limitées peuvent plonger le motard dans l'expectative en ne succitant pas le moindre gramme d'envie ou d'intérêt, ce n'est pas le cas de cette Suzuki GSX-R « World Superbike Replica ». Uniquement 24 exemplaires seront réservés au marché frenchy de cette 1000 aux couleurs du team Voltcom Crescent mené par Eugène Laverty et Sam Lowes.
Préfecture de police, mairie de Paris et FFMC organisent une opération de sensibilisation à la sécurité routière. Suzuki vous invite à y faire un tour et en profiter pour essayer sa gamme urbaine. Suzuki vous invite samedi 24 mai prochain à venir sur l'esplanade du château de Vincennes (Paris 12ème) pour essayer sa gamme routière.
Objectif victoire ! C'est le slogan pour promouvoir cette nouvelle Suzuki 450 RM-Z 2015. La firme japonaise n'y va pas par quatre chemins et a déployé beaucoup de moyens pour développer cette nouvelle machine en collaboration direct avec les pilotes officiels.
Suzuki ne reviendra officiellement sur la piste du Moto GP qu'en 2015. Mais les hommes d'Hamamatsu s'affairent déjà en coulisse pour préparer leur rentrée en accomplissant notamment des essais avec Randy De Puniet.
C'est parti pour une nouvelle saison du Challenge Pro-Classic. C'est le circuit Paul Ricard qui reçoit, dans le cadre de la sixième édition de la Sunday Ride Classic, tout ce petit monde de la moto classique. Pour rappel, ce challenge est ouvert aux motos construites de 1984 à 1991.
Ce week-end le championnat d'Endurance va ouvrir sa saison avec une nouvelle édition du Bol d'Or. Une classique qui effectuera sa dernière représentation sur le tracé de Magny-Cours puisque l'an prochain, cette épreuve de 24h00 retrouvera le parfum du circuit Paul Ricard au Castellet.
Elle est apparue dans le paysage moto en 1999. Alors ostentatoire, elle s'est ensuite figée sur ses acquis alors que la concurrence mettait au point des missiles sol sol aussi véloces mais plus compacts et raffinés. Sûre de ses valeurs, elle a tenu bon jusqu'à faire de ses défauts des qualités recherchées par ses inconditionnel.
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