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Suzuki et Kawasaki, après tant de promesses affichées à la fin de la saison dernière, ambitionnaient très certainement un autre début de saison que celui vécu au Qatar ce week end. Les nouvelles recrues, Capirossi pour les bleus et Hopkins pour les verts n'ont rien pu faire.

Nouveau retour sur le Paris Tunig & Racing Show 2008 pour une Suzuki surprise entre quelques voiture à l'écart des exposant moto. C'est un Bandit, de grand chemin un peu gentleman cambrioleur tout de cuir vêtu.

Les silencieux étaient d'abord ronds, puis ovales et enfin triangulaires. Et bien parmi la gamme d'échappement Bos, on trouve un échappement à 4 côtés afin de s'adapter au mieux sous les selles des motos. Le GP-1, c'est le nom de ce silencieux, va ainsi comme un gant à la Suzuki B-king.

Je reviens sur le PTRS 2008, non pas pour vous présenter quelque chose qui ne l'aurai pas déjà été par Pauline et Olivier (pour mémoire PTRS 2008 en direct : KMP et ses prépas. . . ) mais juste pour faire une spéciale dédicacer à Titom, notre modérateur du Forum Moto préféré et à son «célébrissime» pot de fleur de compétition.

A Losail, au lancement de la saison 2008 du Moto GP, il n'y aura pas que Honda qui fera du neuf avec du vieux. Suzuki, aussi, reviendra à quelques fondamentaux de la saison passée.

/! \Attention/! \ : Les images que vous allez voir ont été réalisées par des pilotes professionnels, sur des routes avec ZERO circulation et totalement sécurisées… Bon, bien entendu c'est loin d'être le cas mais le niveau est tellement élevé que cette vidéo mérite d'être au moins vue.

A première vue, la Bakker Grizzly Allround pourrait ressembler à une BMW R1200GS, mais regardez de plus près et vous verrez qu'il ne s'agit pas d'une production BMW. Et les différences ne s'arrêtent pas là pour ce gros Trail dans le monde de aventure-tourisme, car plutôt que d'être motorisé par un classique Twin refroidi par air anémique, elle est équipée du puissant moteur d'une GSX-R 1000.

Pour le compte de Suzuki, Steve Ramon et Ken de Dycker étaient également présents à Hawkstone Park pour le 3e rendez de pré-saison officielle au guidon de leurs 450 RMZ engagées en Mx1. Sur un joli tracé et sous un beau soleil, Ken de Dycker remporte la première manche après avoir mis la pression sur Billy Mackenzie qui fera une faute et laissera la moto jaune s'envoler.

Les troupes Alstare se sont présentées à Phillip Island sans l'infortuné Kagayama blessé lors de sa chute dans la deuxième manche au Qatar. Néanmoins, l'équipe de Francis Batta sort de ce week end australien avec l'étiquette de seconde force du championnat, puisque Nieto pointe maintenant second au championnat grâce à son podium dans la seconde course.

Pauline vous a parlé de la préparation sur base de B-King que Paris Nord Moto nous a présenté lors du PTRS pas plus tard que le week-end dernier. Vous pouvez d'ailleurs la retrouver ICI. . . C'est maintenant au tour de JMV Concept de proposer une série de quatre accessoires dédiés à l'imposante B-king de chez Suzuki.