David Salom avait donné le ton en s'adjugeant la première séance libre et Broc Parkes a confirmé la donne à l'issue de la première qualification. Kawasaki a travaillé sur ses Ninja depuis l'étape d'Aragon, et les verts n'ont pas l'intention de lâcher l'affaire face à la Yamaha de Chaz Davies, leader du championnat.
Cela fait quelques jours que Christophe Pourcel est officiellement « vert » puisqu'il a signé avec le team Kawasaki CLS Pro Circuit de Jean-Jacques Luisetti pour la fin de saison en mondial. Un retour en Europe que l'on attend avec impatience pour le champion du monde MX2.
Une épreuve d'endurance réservée aux motos classiques d'avant 1980 est organisée depuis plusieurs années, à l'occasion des Bikers Classics par DG Sport sur le splendide circuit de Spa-Francorchamps, . Cette course ne s'inscrit dans aucuns championnats.
Chez Kawasaki CLS, on reste concentré sur 2011 mais l'avenir se profile déjà pour Tommy Searle qui a reconduit son contrat chez les verts. On se doute bien que le Britannique a du être approché par les concurrents mais il sera toujours au guidon de sa 250 Kawa Pro Circuit en 2012.
La rumeur a fait du bruit dans le paddock depuis le GP de France à St Jean d'Angely et c'est désormais officiel, Christophe Pourcel terminera la saison au sein du team Kawasaki CLS-Pro Circuit en Grand-Prix. Le français est libre de tout contrat depuis quelques jours et Jean-Jacques Luisetti en a profité pour proposer un deal à CP377 puisque Ben Townley a mis fin à sa saison.
Après Le Vigeant fin mai, le championnat de France Superbike a fait escale à Ledenon. Samedi, on retrouve des la première séance d'essais Nigon, Muscat et Gimbert en haut du classement. Et sur la grille de départ, on a dans l'ordre, Gimbert, Nigon, Da Costa et Foray.
On peut dire que ce ne sont pas un, mais deux leaders au classement général provisoire qui se sont présentés au circuit de Dijon-Prénois pour la 3ème manche des WERC. En effet, il n'y a qu'un seul point de différence entre Jérôme Putin (Triumph Street Triple) et Mathieu Charpin (Yamaha FZ8).
GSXR, R1, ZX10R, BMW S1000RR, quatre motos différentes dans les cinq premiers sur la grille de départ; si on ajoute la CBRR de Fabian Romanens et la RSV4 de Christophe Tessier, cela nous en fait six dans le top 10 de ces essais qualificatifs. Tout ce petit monde se tient en une seconde et demi sur le rapide circuit de Dijon-Prénois.
Pole-position pour Damien Vasseur; le leader incontesté de cette catégorie au classement provisoire, arrivé avec 47 points d'avance sur François Gilles, ne semble pas décidé à se laisser déconcentré par sa confortable position. Eric Della-Vecchia place sa Gladius sur la deuxième place de la grille de départ avec François Gilles (ER6) à ses cotés.
C'est la R6 de Guillaume Saive qui pointe tout en haut de la feuille de classement de ces essais qualificatifs disputés sur le circuit de Dijon-Prénois. Jérôme Royer place sa Kawasaki ZX6R en deuxième position devant Pierre-Antoine Rosa (Yamaha R6).
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