Toute l'actualité Honda

C’est le début de la saison moto, et la reprise de la pleine activité pour les concessionnaires. Un printemps qui part sur de bonnes bases pour le marché français du deux-roues, avec des ventes en hausse de 7,7 % en avril 2024 par rapport à 2023, qui représentent 20 379 motos et scooters neufs immatriculés.

Dévoilé en fin d’année dernière, le système Honda E-Clutch, qui permet de passer les vitesses sans toucher au levier d’embrayage équipe déjà deux modèles de moyenne cylindrée : les Honda CBR650R et Honda CB650R. La prochaine moto à en profiter devrait être la Honda NT1100.

Géant de l’industrie automobile chinoise, le groupe Great Wall Motors s’apprête à se lancer sur le marché de la moto avec une gamme de modèles équipés d’un moteur huit-cylindres. Parmi ces nouveautés, on devrait notamment retrouver une routière façon Honda Gold Wing.

La firme japonaise profite de la Milan Design Week pour dévoiler sur son stand monté en partenariat avec Vanity Fair une nouvelle configuration de son prototype Honda Pocket. Un scooter associé à la Honda Sustaina-C Concept qui reçoit ici aussi un traitement inédit.

Dans l'actu moto et scooter cette semaine, le boss de BMW, Markus Flasch annonce du "lourd" à venir tandis que MV Agusta a présenté un nouveau trail : l'Enduro Veloce. Un modèle qui arrivera bientôt sur un marché du deux-roues motorisé toujours dominé par Honda et qui reste globalement satisfaisant malgré une légère baisse des volumes de ventes en mars dernier. Un ralentissement des ventes que ne devrait pas aider le coup de frein que va donner le Gouvernement sur la possibilité de financer son permis moto avec son Compte personnel de formation. Enfin, cette semaine, on retrouve l'essai complet du trail chinois CFMoto 450 MT.

Après une embellie en février (+ 4,4 %), le marché des motos et scooters a légèrement baissé en mars 2024, par rapport à un an plus tôt : - 2,2 % avec 20 778 unités de 125 cm3 et plus écoulées. Si Honda reste leader du marché français, et très largement, la surprise vient de BMW qui chipe la seconde place à Yamaha, porté par le succès de sa nouvelle R 1300 GS.

Dans l'actualité moto et scooter cette semaine, le pilote MotoGP français Fabio Quartararo a annoncé la prolongation de son contrat avec Yamaha et le constructeur allemand BMW a annoncé sa présence sur le prochain Mondial de l'Auto de Paris en octobre prochain. Un évènement sur lequel on retrouvera les voitures BMW mais aussi ses deux-roues, dont ses modèles électriques, un segment par ailleurs en grande souffrance. Ces derniers jours nous avons également découvert la nouvelle gamme 2024 Indian Scout, alors que la Honda CBR650R E-Clutch est à l'essai cette semaine.

Saga cinématographique culte et franchise particulièrement rentable, Star Wars continue de fasciner toutes les générations et de se décliner là où on ne l’attend pas. Ultime exemple en date avec ces Honda Monkey aux couleurs de la mythique Force.

Si le printemps tarde encore à imposer ses doux rayons de soleil, la saison moto est bel et bien dans les starting-blocks. Une saison qui commence d'ailleurs de la meilleure des façons avec un marché moto qui a affiché des résultats en hausse en février dernier, et renforce la position de numéro un des ventes de Honda. Troisième constructeur du marché français en ce mois de février, BMW pourrait bien donner un nouvel élan à catalogue avec l'apport, encore hypothétique à ce jour, d'une gamme de moyenne cylindrée. Plus concret cette fois, Triumph a présenté une série spéciale de son roadster Trident 660, alors que LiveWire a dévoilé sa moto électrique S2 Mulholland. Enfin, à l'essai cette semaine, on retrouve la Honda CB650R équipée du tout nouveau système d'embrayage E-Clutch.

Depuis quelques années, Honda fait régulièrement du ménage dans sa gamme de deux-roues, notamment au Japon, contraint par les dernières normes environnementales et autres évolutions de la législation en vigueur. L’ultime victime à disparaître du catalogue Honda sera l’un des modèles iconiques de la marque, le cyclomoteur Super Cub 50.