C'est nouveau et c'est intéressant. Une autre façon d'aborder le produit. C'est le côté artistique qui sert de support à la proposition. Chez Yamaha, on joue la culture nippone du Manga pour nous éclairer sur le côté sombre du Japon. Chez les Italiens, et particulièrement chez Ducati on la joue Wallace et Gromit avec un soupçon d'Alinea.
Question comme ça, purement gratuite. Et si la 1199 Panigale vue ICI était en fait, avec sa ligne d'échappements et sa fourche Marzzochi, une future Streetfighter en course de dégrossissage ? Il y a encore loin de la coupe aux lèvres mais on notera que Ducati n'a encore jamais démenti l'idée d'un roadster de feu engendré par sa sportive.
Il ne faut décidément pas trop traîner hors de l'usine de Borgo Panigale lorsque l'on a envie de faire rouler les futures modèles 2015. Prenez le cas de cette 1199 Panigale R. Même en pleine période estivale, il y a toujours un photographe qui traîne. Ce qui permet de voir quelques détails qui vont apparaître sur le nouveau millésime.
A Misano lors des WDW, Ducati a donc menti à ses fans. A cette époque le constructeur avait annoncé trois pilotes pour son projet Moto GP, soit Dovizioso, Iannone et Crutchlow. Or celui-ci vient de quitter le navire, un peu poussé par l'équipe de Borgo Panigale.
Lédenon en septembre pour le dernier stage Ducati. C'est les 23 et 24 sur le circuit du Gard avec comme profs Laconi, Costes, Cortinovis et Vieira. Que vous soyez débutant, amateur éclairé ou killer de chrono, les stages de pilotage sont un excellent moyen de progresser en toute confiance.
Les Ducati se vendent bien de par le monde. Les Italiens sont donc très heureux de leur bilan au terme d'un premier semestre marqué du sceau de la croissance. Le mois de juin a même offert un festival avec une inflation à deux chiffres des ventes. Et Borgo Panigale ne considère pas cette dernière bonne nouvelle comme un bouquet final.
Le dernier-né de la famille Monster est désormais disponible en concession à partir de 10 260 euros en version Dark. Ça y est la descendance des Monster, Monstro et M900 arrive en concession. Le célèbre roadster transalpin hérite d'un moulin Testastretta 11° de 821cc et développe 112 CV en version européenne (106 en France).
L'édition 2014 de la DWD s'est déroulée le week-end dernier sur le tracé de Misano. Après les vidéo, voici le week-end côté chiffres… La huitième édition du grand évènement annuel Ducati vient de fermer ses portes. Une année record égalant celle de 2012 qui, à l'époque, se déroulait sur quatre jours à la place de trois actuellement.
Elle avait fait le voyage jusqu'à Misano pour le grand rassemblement organisé par Ducati pour ses fidèles. Mais elle n'avait pas été présentée au grand jour. En revanche, elle s'exposait dans un espace dédié et sécurisé comme un camp retranché secret.
Harley-Davidson (retrouvez ici notre reportage), BMW, Ducati… tous ont leur grand messe. Pour la marque italienne le millésime 2014 se déroulait le week-end dernier à Misano : voici le World Ducati Week en vidéos. Si vous avez manqué le rendez-vous transalpin voici deux vidéos vous relatant l'ambiance.
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