La crise est là mais les affaires se font quand même. Une bonne nouvelle dont les tenants et les aboutissants démontrent qu'avec de la volonté teintée d'une certaine solidarité, on peut toujours avancer.
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Sur vos écrans de cinéma le 3 Juin prochain sera disponible au visionnage un nouvel opus des aventures de Terminator… Terminator Renaissance est le quatrième volet d'un aventure qui en comptera six. Dans ce nouvel épisode, on note la présence d'un invité de choix pour les scènes d'action dans lesquelles la Moto Terminator joue un rôle primordial.
L'état de santé de notre Régis Laconi si gravement blessé lors de la première séance d'essai libre du rendez vous de Kyalami du mondial Superbike continue à s'améliorer lentement mais surement. Touché à deux cervicales, étant passé près du coup fatal et pas loin de la paralysie, le Français est cette fois sorti d'affaire.
Il ne s'agit plus d'avoir été sacré champion du 1000 Superstock avec Ducati pour se voir tracer une voie royale à Borgo Panigale. Ce nouvel adage, c'est Brendan Roberts qui vient de l'inaugurer, puisqu'il vient d'apprendre qu'il sera remplacé pour le reste de la saison du mondial Superbike par celui qui avait déjà pris sa place en Afrique du Sud, Gregorio Lavilla.
Jeune, blonde, belle, élancée et télégénique, la toute jeune Pixie Lott vient de sortir son nouveau single, «Mama Do» (et non «Mamac Do». . . ). Dans ce nouveau clip de 3 minutes 30, la chanteuse de 18 ans s'offre un bon moment sur la vibrante Ducati 848 à la fin de la vidéo.
Troisième volet de notre série de vidéos en l'honneur de la légendaire Desmosedici RR. Dans ce nouvel épisode, on en apprend encore un peu plus au sujet des éléments qui ont été développés pour assurer la qualité de cette machine facturée 65000€. Aujourd'hui, nous faisons le tour des matériaux composites.
Voilà une nouvelle qui ne devrait pas faire sourire un Carmelo Ezpeleta qui n'a de cesse de phosphorer pour étoffer son plateau Moto GP.
C'est à croire qu'il est devenu l'ombre de Régis Laconi. Il l'a d'ailleurs remplacé chez les officiels Ducati en 2004, et cet hiver, il lorgnait sur la 1098RS09 du DFX Corse. Mais, éconduit, il était parti sur une KTM du championnat italien qu'il a très vite quitté au nom d'une proposition en mondial qui est toujours restée énigmatique.
Au Grand-Prix de France, à l'exception de cette année où la ligne des stands a été ouverte au public vendredi matin, puisqu'il n'y a plus d'essais libres, l'occasion de s'approcher des box est plutôt rare.
La petite sœur de la Monster 1100 (ici à l'essai) s'offre une place chez l'accessoiriste Italien Rizoma en ce milieu du mois de Mai. En effet, la Ducati Monster 696 se voit aujourd'hui habiller des pneus à la tête (de fourche) par l'orfèvre Italien de l'accessoire.
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