Né en 2013 le Programme Ducati Racer remet ça. Gardant une recette qui semble porter ses fruits, Ducati continue à aider ses pilotes avec le remboursement de la carte grise de l'italienne et de l'échappement, si toutefois ils s'engagent au guidon d'une Panigale, qu'elle cube 899 ou 1199 cm3.
Suite à l'annonce faite concernant les pilotes officiels Ducati pour le Championnat du Monde 2014, Chaz Davies et Davide Giugliano, Ducati annonce maintenant la structure de son équipe en vue du Championnat du Monde Superbike 2014 avec la Ducati 1199 Panigale.
Le dernier opus de l'Histoire de Ducati est arrivé. Le Tome 4 met en avant l'histoire de la première Desmoquattro aux Monster à carburateurs. On retrouvera plusieurs chapitres dédiés aux Monster (alors équipés de carburateurs) datant de 1993.
Roland Sand est connu pour ne pas construire sur du sable. Au contraire, il a les pieds bien sur terre et sait faire des machines dont le but est de faire mordre la poussière à tout ce qui roule. Voici son dernier délire, une Diavel qui quitte sa tendance custom et s'éloigne d'une vocation GT voulue par ses géniteurs pour affirmer encore un peu plus ses gènes sportifs.
Ducati a droit à un nouveau point de vente dans le Gard. Nîmes propose aux fans de la marque italienne une nouvelle équipe et des locaux flambants neufs. Dédié à la marque transalpine et à son univers le nouveau distributeur Ducat' propose un show-room consacré à la gamme moto mais aussi à ses accessoires et ses équipements pilote.
C'est une tradition à chaque édition du salon de Milan. Les visiteurs, sous l'égide de l'enseigne Motociclismo ont à élire ce qui est, pour eux , la plus belle moto exposée lors de la manifestation. Avec, l'espoir de gagner celle qui fait battre leur cœur dans un tirage au sort.
Pardon Mam'zelle, mais on ne se serait pas vu quelque part ? C'est sur ce constat de lourdingue que l'on approche la nouvelle génération de Monster que nous a concoctée Ducati. A coup sûr de quoi se prendre une volée de bois vert et une belle claque.
Le genre scrambler sera-t-il la tendance de l'année ? Il semblerait puisque les constructeurs eux-mêmes tiennent à le remettre au goût du jour. Le dernier en date à susciter cet intérêt est un blason Ducati qui nous promet un modèle répondant à ces canons dans sa gamme.
Le salon de Milan est La Mecque de tous les motards. Chaque année, c'est le rendez-vous incontournable du microcosme du deux-roues. L'endroit où les constructeurs dévoilent leurs principales nouveautés pour l'année à venir. L'édition 2013 ne déroge pas à la règle avec une avalanche de nouveaux modèles.
Le Salon de Milan approche à grands pas et pour un constructeur Ducati qui jouera à domicile, il ne sera pas question de laisser la vedette à la concurrence étrangère. celle-ci sera pourtant forte dans le terrain de jeu de la marque de Borgo Panigale à commencer par celui des roadsters musclés que KTM s'est d'un coup d'un seul approprié avec une Super Duke R de 180 ch au bas mot.
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