De plus en plus implantée en Europe, et notamment en France, la marque chinoise CFMoto va prochainement ajouter une référence à son catalogue avec un nouveau trail reposant sur un bicylindre de 693 cm3 : la 700MT. Une moto qui arrivera dans les concessions françaises dans les prochains jours à partir de 6 990 €.
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Dans l'actu moto et scooter cette semaine, Stefan Pierer, le boss de KTM, s'est confié sur les projets de la marque autrichienne, MV Agusta compte développer son réseau de distribution en France, le décès de Frédéric Fourgeaud, le patron de la SIMA, et une double ration d'essais avec le test humide de la sportive de moyenne cylindrée CFMoto 450SR et celui de la KTM 790.
Après la version standard de sa petite moto, la CFMoto Papio 125 ST commercialisée sur certains marchés, le constructeur chinois a récemment présenté une déclinaison inédite inspirée des Superbike des années 1980. Surprenant.
Après les bicylindres et un V4, le constructeur chinois CFMoto poursuit son développement de nouveaux moteurs en s’attaquant cette fois à un trois-cylindres. Un bloc inédit qui semble basé sur le bicylindre parallèle de 449 cm3 qui équipe déjà la nouvelle sportive de la marque : la 450SR.
Cette semaine, l'actualité moto et scooter a été marquée par la liquidation judiciaire de la marque française de scooters électriques Red Electric, la présentation des nouveautés 2023 du catalogue de Brixton, l'officialisation du prix de la sportive chinoise CFMoto 450SR, un nouveau moteur Harley-Davidson encore plus puissant et la nouvelle Honda Transalp à l'essai.
Taillée pour la catégorie A2 avec une puissance de 47,5 chevaux, la sportive de moyenne cylindrée CFMoto 450SR arrivera très bientôt sur le marché français. Une proposition qui a tout pour faire mouche, y compris un tarif ultra-agressif : 6 490 €.
Après la CL-X Sport et la CL-X Heritage, la gamme CFMoto 700 CL-X s’étoffe avec une déclinaison aventurière : la 700 CL-X Adventure. Une nouveauté 2023 qui est déjà disponible dans les concessions françaises de la marque chinoise à partir de 7 990 €.
Petit à petit le roadster de moyenne cylindrée CFMoto 800 NK livre ses secrets. Modèle de série dérivé du prototype NK-C22, la 800 NK se dévoile un peu plus à travers de nouvelles photos.
Après le gros roadster 1250NK, CFMoto pourrait poursuivre sa percée sur le marché des gros cubes avec une sportive inédite. Un modèle sur lequel on pourrait même retrouver un V4 de plus de 200 chevaux inspiré par le moteur KTM de MotoGP.
Quelques semaines après avoir officialisé son roadster NK800, la marque chinoise CFMoto a déposé un brevet concernant un nouveau roadster animé cette fois par un bicylindre KTM encore plus puissant.
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