Pour le fabricant français, ce Salon de Paris était l'occasion rêvée de présenter le tout dernier modèle sorti de ses ateliers: le "Borsalino". Le look rétro de la calandre, réhaussé par la jante à rayons de 17 pouces, est très agréable. Seul le pare-brise, un peu trop anguleux à mon goût, vous laissera supposer qu'il s'agit d'un modèle "récent".
Le best-seller de BMW se proposera dès janvier 2012 dans une version Rallye qui fleurera bon l'histoire. Dans une période où le Dakar qui a changé non seulement techniquement, mais qui s'est aussi carrément installé sur un autre Continent, battra son plein, le trail GS jouera la tradition en se parant des atours d'une version 80 qui a conquis par quatre fois la classique lorsqu'elle était ancrée en Afrique.
En 2012 Michelin va lancer sur le marché 3 nouvelles gommes orientées racing : Power Cup, Power Slick et Power Rain issues directement de l'expérience du fabricant en compétition. Riche d'une année marquée par un titre en Superbike France et une seconde place au Championnat du monde d'Endurance FIM avec BMW Motorrad, le frenchy repique et poursuivra en 2012 son partenariat avec BMW Motorrad France.
Ici, c'est la caverne d'Ali Baba du collectionneur. Les tentations sont grandes et il n'y a que deux choses qui freineront les moins raisonnables d'entre nous: l'état du compte en banque et le moyen de transport choisi pour venir au salon.
Au moment de fêter son vingt cinquième anniversaire, le mondial Superbike réussit un jolie coup. Celui d'intégrer définitivement la Russie dans son calendrier, pour une épreuve promise le 26 août 2012 sur un tracé qui sort de terre à quelques quatre vingt kilomètres de Moscou.
Le Rumi Club de France présentait les très sportifs modèles fabriqués par la firme italienne. Ces "petits" engins au look si particulier sont de plus en plus prisés dans le milieu de la collection. Le Lambretta Club de France exposait l'ancienne et la nouvelle génération du célèbre deux roues.
La première impression que j'ai eu en sillonnant les allées du village clubs, c'est que l'espace qui leurs est réservé me paraît de plus en plus petit d'année en année. Par contre, la qualité du matériel exposé ainsi que le décor des stands ne cessent de progresser.
Il n'y aura pas que des Moto 2 ces prochains jour à profiter de la piste de Jerez. BMW s'est aussi invitée à la fête avec ses deux S 1000RR travaillées pour la prochaine saison 2012. Leon Haslam a déjà dégrossi le sujet à Portimao, tracé qui sera à nouveau visité par les Allemands à la fin de ce mois de novembre.
Bonjour Patrice ; comment en es-tu venu à marier ta passion pour la moto et tes dons d'artiste peintre ? J'ai passé mon permis moto en 1973 ; à l'époque, on pouvait l'obtenir dès 16 ans. J'ai pratiqué la moto un certain temps puis il y a eu une longue période d'abstinence.
Sur le stand BMW Motorrad, il n'y avait pas seulement le maxi-scoot', BMW C 650 GT. La marque bavaroise avait aussi fait le déplacement avec le C 600 Sport. Un autre scooter au caractère bien trempé !
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