Avant dernier rendez-vous pour la Roadster Cup où les Triumph dominent en attendant la saison 2011 et le passage en 800cc. Le classement est très serré et il faudra surement attendre la finale à Carole pour l'attribution du titre. Tout cela promet de belles bastons au Vigeant.
Cette course était promise à un Marc Marquez qui a dominé tous ses adversaires en GP125 a chaque fois qu'il a posé une roue sur la piste d'Indianapolis. Mais la compétition n'est pas une science exacte et alors qu'il menait avec autorité son Grand Prix des Etats Unis, la machine s'est soudainement déréglée et sort s'est inversé.
Après les 1000, les 600 et les 500 Cup, les nonobikes ont fait leur dernière épreuve à Alès, la 4ème, en arrivant dans le sud, Bruno Destoop, Honda, a 40 points d'avance sur Jocelyn Henri le 2ème. Dès le début des essais chronos, ce dernier ne boucle pas un tour et casse son moteur.
Après BMW qui arriverait avec un Melandri préalablement formé aux mœurs teutonnes au travers d'une saison passée en Superbike avec la S 1000RR, voici que l'on prête à nouveau des ambitions de Moto GP au second blason européen engagé en mondial, Aprilia.
Il aurait bien voulu en être dès cette saison, mais au sein du team Aspar, il n'y avait plus de place. Son redoublement en GP125 devait être synonyme de titre mondial, mais force est de constater que Bradley Smith ne sera sans doute pas celui qui ceindra la couronne dans une catégorie aux saisons à présent comptées.
Ce n'est rien de dire que l'actuelle saison d'Alexis Masbou en GP125 relève du chemin de croix. Pour autant, il serait mal venu de brûler sans procès le Cathare qui ne connaît pas la réussite au sein d'un team Ongetta où il espérait pourtant renaître de ses cendres.
La trêve estivale sonnée, il semblait bien être l'un de ceux, en Grand Prix, qui serait couronné avant le terme de la saison dans sa spécialité. Mais il suffit d'un rien pour passer du rêve au cauchemar lorsque l'on fait de la compétition et Marc Marquez a pu le vérifier dès sa rentrée à l'occasion du Grand Prix de la République Tchèque à Brno.
Quel soulagement ! Il l'a fait. Louis Rossi a « enfin » marqué ses premiers points sur les tablettes FIM du championnat du monde de vitesse, 2 petits points énormes. Ne vous jetez pas sur les com pour écrire que ce ne sont que 2 malheureux points.
Derbi a retardé autant que faire ce peut l'échéance mais Nicolas Terol a su enfin débloquer la situation pour Aprilia, avec sa victoire en République Tchèque ce dimanche. Grâce à sa probante concrétisation à l'issue de la course du GP125, le pilote Aspar a en effet permis au blason de Noale de passer enfin le compatriote MV Agusta dans les statistiques.
C'est fait, le compte à rebours final est officiellement enclenché pour un GP125 qui était le dernier survivant de l'ère du deux temps dans le monde des Grands Prix. Le quart de litre a succombé l'an dernier et 2012 sera l'année de l'apocalypse pour les 125 puisque les bases réglementaires du prochain Moto 3 ont été jetées à l'occasion de ce Grand Prix de la République Tchèque.
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