Les routiers appelés à exercer leur droit de retrait, faut-il craindre une pénurie ?

Les syndicats CFDT, FO et CFTC du transport routier appellent les chauffeurs à exercer « individuellement » leur droit de retrait en cas de « manquements » aux mesures de protection sanitaire contre le coronavirus. « Nous ne pouvons malheureusement que constater que les conditions de travail des salariés en matière de sécurité sanitaire ne sont pas au rendez-vous », indiquent les trois syndicats dans un communiqué commun.

 Sur les rares aires d’autoroutes encore ouvertes, les sanitaires ne sont plus nettoyés, la restauration n’est plus assurée et les chauffeurs n’ont plus accès aux douches. Les chauffeurs peuvent juste remettre du carburant dans leurs camions.  "Je n’ai pas pris une douche de la semaine. Parfois on est considérés comme des pestiférés. Quand on arrive on nous demande de livrer et de repartir immédiatement. On ne touche plus nos carnets, on nous laisse dehors parfois même quand il pleut. Le soir, le moral n’y est pas toujours", expliquait ce matin Jean Christophe au micro de RMC.

La réquisition des aires de repos, stations-services et la gratuité des autoroutes.

S’ils reconnaissent que des efforts ont été consentis, « cela est bien maigre au regard des risques sanitaires et cela devient de plus en plus dangereux face à cette pandémie ». Les syndicats réclament « des dispositifs sérieusement protecteurs pour agir en temps de guerre ». Ils demandent notamment « l'arrêt des transports non essentiels », la « réquisition des aires de repos, stations-services, restaurants routiers » et, pour les transports sanitaires, « les mêmes protections que les urgentistes ». Les fédérations CFDT, FO et CFTC demandent aussi l’arrêt des transports internationaux aux frontières (où les remorques seraient échangées), la gratuité totale des autoroutes pour les professionnels de la route.

« C’est un appel individuel pour ceux qui se sentent en insécurité, qui estiment qu’il n’y a pas ce qu’il faut pour les protéger", expliquait ce lundi matin sur RMC Patrick Blaise, secrétaire général de la CFDT Transports. « On demande depuis le début l’arrêt du transport qui n’est pas essentiel pendant au moins quinze jours. On ne demande pas l’arrêt des transports vitaux comme les produits pharmaceutiques, les appareils médicaux et la nourriture. On demande également aux bases logistiques qui ne sont pas dans ces secteurs de faire une pause également", ajoute le syndicaliste.

Peut-on craindre une pénurie ?

Si une partie des 400 000 chauffeurs routiers qui circulent quotidiennement en France fait valoir son droit de retrait, on pourrait craindre une pénurie dans les circuits d’approvisionnement. "Il n’y a pas de pénurie à redouter" dans les magasins, a assuré sur France info Florence Berthelot, déléguée générale de la fédération nationale des transporteurs routiers (FNTR), principale fédération patronale du secteur. "Nous sommes une profession responsable. Le transport routier va rouler", a-t-elle affirmé.

Patrick Blaise réfute aussi toute menace à la pénurie, alors que certains produits pris d'assaut dans les enseignes de distribution manquent toujours à l'appel: "Nous avons invités les conducteurs à faire valoir leur droit de retrait parce que la plupart d’entre eux sont responsables mais vivent l’enfer. On demande de la protection, on est la seconde ligne de front. On envoie nos soldats sans fusils, sans protection", précise-t-il.