Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Le guide des aides 2023 pour l’achat d’un vélo

L’idée de mettre tout le monde à la voiture électrique pour 2030 en pleine période d’inflation pousse des Français à renoncer à l’automobile et adopter le vélo, faute de moyens. Heureusement, donner 5 000 euros pour se procurer des voitures électriques n’est pas la seule proposition du gouvernement. Plusieurs aides existent pour s’équiper d’un engin consommant 28 fois moins d’énergie pour parcourir 100 km et même plus encore. Voici le guide des aides 2023 pour l’achat d’un vélo, électrique ou non.

Le guide des aides 2023 pour l’achat d’un vélo

L’écologie, un terme qui a une importance indéniable. Surtout en matière de RSE pour les entreprises et de levier motivant aux financements d’idées aussi intéressantes pour les unes, qu’absurdes pour les autres. Ainsi, sous couvert d’écologie, on retire 500 euros à dix acheteurs de Duster pour les verser à un acheteur de Tesla Model 3 (par exemple). On se dit alors que 5 000 euros (soit 8 % du prix d’une voiture électrique vendue au prix plafond permettant d’accéder au bonus) feraient du bien à un acheteur de vélo cargo qui aime beaucoup son 6 cylindres pour faire de la route.

Rassurez-vous, si le montant est plus faible, les aides à l’achat d’un vélo existent. Elles favorisent principalement les foyers les plus modestes mais sont accessibles à toutes et tous. Ce qui fait plus sens que de permettre à une personne vivant avec 70 % du salaire médian de s’acheter une voiture dont le coût représente 3 salaires annuels. Pour le bien de la planète évidemment.

La bonne nouvelle, c’est qu’il y a 4 leviers permettant d’accéder à ces aides. Elles sont cumulables et dépendent de votre revenu fiscal de référence. Nous vous avons clarifié tout ceci. Notez que cet article est daté de septembre 2023 et tient compte des modifications (renforcement des aides) apportées le 15 août 2022.

Le guide des aides 2023 pour l’achat d’un vélo

4 leviers d’aides

Il y a 4 façons différentes et cumulables de bénéficier d’aide à l’achat d’un vélo :

  • Le bonus vélo : il est financé par l’État, il dépend de votre revenu fiscal de référence par part ou de votre situation de handicap.
  • La prime à la conversion : elle permet de troquer un ancien véhicule contre une aide financière à l’achat d’un vélo.
  • Les subventions régionales : elles dépendent de l’engagement et l’amour de votre région pour les cycles.
  • Le forfait mobilité durable : dépend de l’implication de l’entreprise pour laquelle vous travailler envers ce qu’on appelle couramment « le vélotaf ».

Bonus vélo (si votre revenu fiscal de référence par part est supérieur 14 089 euros, il n’y a rien pour vous)

Il est divisé en 2 catégories de revenus.

Lorsque le revenu fiscal de référence par part est inférieur ou égal à 6 358 € ou si vous êtes une personne en situation de handicap, vous avez droit à :

  • 150 euros de bonus pour l’achat d’un vélo non électrique (musculaire)
  • 400 euros de bonus pour l’achat d’un VAE (vélo à assistance électrique) homologué (250 W, assistance au pédalage, 25 km/h maximum).
  • 2 000 euros pour l’achat d’un vélo aménagé (permettant de transporter des marchandises ou des humains) ou d’un vélo adapté aux personnes handicapées, ou d’un vélo pliant (électrique ou non), ou enfin, une remorque vélo électrique. Attention, le montant de l’aide est plafonné à 40 % du prix du vélo (sinon ce serait trop beau).

Lorsque le revenu fiscal de référence par part est inférieur ou égal à 14 089 € ou si vous êtes une personne en situation de handicap, vous avez droit à :

  • Aucun bonus pour l’achat d’un vélo non électrique (musculaire)
  • 300 euros de bonus pour l’achat d’un VAE homologué (250 W, assistance au pédalage, 25 km/h maximum).
  • 1 000 euros pour l’achat d’un vélo aménagé (permettant de transporter des marchandises ou des humains) ou d’un vélo adapté aux personnes handicapées, ou d’un vélo pliant (électrique ou non), ou enfin, une remorque vélo électrique. Attention, le montant de l’aide est plafonné à 40 % du prix du vélo.

Pour toucher cette prime, il est nécessaire de se rendre sur le site dédié : www.primealaconversion.gouv.fr au plus tard 6 mois après l’achat du vélo en ayant avec vous les pièces suivantes :

  • copie de la carte d'identité, du passeport ou du titre de séjour, en cours de validité,
  • copie d'un justificatif de domicile de moins de trois mois,
  • copie de la facture d'achat du vélo,
  • copie du dernier avis d’imposition,
  • relevé d'identité bancaire du bénéficiaire,
  • un justificatif qui atteste de votre situation de handicap.

Prime à la conversion cumulable avec le bonus (si votre revenu fiscal de référence par part est inférieur à 22 983 euros)

Ce qu’il faut faire :

Rapportez un ancien véhicule « polluant » (camionnette ou voiture) et bénéficiez d’une aide de 1 500 euros pour l’achat d’un vélo électrique ou d’un vélo cargo électrique, toujours homologués comme tel.

La mise au rebut doit être réalisée entre 3 mois avant l’achat et 6 mois après l’achat.

Note : ce montant passe à 3 000 euros maximum si le revenu fiscal de référence par part est inférieur à 6 358 euros.

Les véhicules concernés :

Les véhicules diesel immatriculés avant 2011 et les véhicules essence immatriculés avant 2006. Il doit s'agir d'un véhicule non gagé, encore assuré, avec une carte grise à votre nom depuis plus de 12 mois.

Infographie du gouvernement regroupant les types d’aides et les conditions.
Infographie du gouvernement regroupant les types d’aides et les conditions.

Les subventions régionales (pour tous, selon votre région)

 

Pour les régions, le mieux est de se rendre sur le site officiel dédié : mesaidesvelo.fr

Vous entrez le code postal de votre région. Vous cochez votre revenu fiscal de référence et les montants se mettront automatiquement à jour.

Le guide des aides 2023 pour l’achat d’un vélo
Le guide des aides 2023 pour l’achat d’un vélo

Par la suite, il faut se rendre sur la page dédiée de sa commune. Par exemple cette page pour la région Île-de-France ou celle-ci pour Paris ou encore ici pour Toulouse.

Tapez dans Google : « site demande aide régionale achat vélo + nom de votre ville ».

Ensuite vous suivez les indications.

Le Forfait Mobilité Durable

Enfin, à tout cela s’ajoute un dernier élément, un forfait mobilité durable. L’objectif est d’inciter les entreprises et services publics à apporter un soutien financier aux salariés pour leurs trajets domicile-travail.

Ce soutient est facultatif, c’est donc au bon vouloir des employeurs. Il concerne tous les salariés ainsi que les apprentis et stagiaires.

Il est éligible dès qu’un salarié utilise un des engins aux motorisations non thermique :

  • Vélo et vélo à assistance électrique (personnel et en location) ;
  • Covoiturage (conducteur ou passager) ;
  • Engins de déplacement personnels, cyclomoteurs et motocyclettes en location ou en libre-service (comme les scooters et trottinettes électriques en free floating) ;
  • Autopartage avec des véhicules électriques, hybrides rechargeables ou hydrogènes ;
  • Transports en commun (hors abonnement)
  • Engins de déplacement personnel motorisés des particuliers (trottinettes, monoroues, gyropodes, skateboard, hoverboard…)
Le guide des aides 2023 pour l’achat d’un vélo

Les entreprises qui « jouent le jeu » sont recensées sur le site de l’aide régionale : https://mesaidesvelo.fr/forfait-mobilite-durable.

Vous devez entrer votre région, sélectionner l’onglet « mobilité durable » puis le nom de votre entreprise. Si votre entreprise n’est pas dans la liste, vous pouvez l’ajouter.

Le guide des aides 2023 pour l’achat d’un vélo

Mise en garde

Oui, les aides sont un levier à l’achat. Mais gardez à l’esprit que les démarches pour les obtenir sont un peu fastidieuses et surtout, que le remboursement peut être très long (plus de 8 mois pour votre rédacteur). Ne comptez pas sur cette somme dans un futur proche au moment de l’achat.

Il faut également bien réfléchir à l’achat car la revente n’est autorisée qu’après 12 mois et les aides sont limitées à 1 vélo par personne.

SPONSORISE

Toute l'actualité

Essais et comparatifs

Commentaires ()

Déposer un commentaire

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/