La Triumph Speed Triple répond aux Ducati et BMW

Face à la concurrence féroce des Ducati Streetfighter V4SP, BMW M1000RR, et KTM 1390 Super Duke, toutes des machines affichant des puissances dépassant les 190 ch, Triumph semble déterminée à ne pas se laisser distancer. Le prototype de la Speed Triple testé en Andalousie montre des modifications techniques significatives qui devraient positionner cette moto à un niveau supérieur de performance.

D'un point de vue esthétique, les changements semblent subtils, mais c'est au niveau de la mécanique que cette nouvelle Speed Triple montre ses muscles. Le guidon a été abaissé et aplati, rappelant celui de la Speed Triple RR, ce qui modifie la position de conduite pour une posture plus sportive. Le châssis en Öhlins, désormais semi-actif, abaisse encore l'avant de la moto, renforçant son allure imposante.

Le prototype arbore également des éléments en carbone, y compris de nouvelles jantes dont la structure laisse penser qu'elles pourraient être les premières de ce type chez Triumph. Avec des pneus Pirelli Supercorsa légèrement plus larges à l'arrière, tout indique que Triumph cherche à améliorer la dynamique de conduite de ce modèle.

En termes de performances, il est probable que Triumph vise une puissance autour de 190 ch, rivalisant ainsi avec la KTM 1390 Super Duke. Les modifications apportées au moteur, y compris un nouveau couvercle de carter, des révisions au collecteur et au radiateur, ainsi qu'un nouveau silencieux d'échappement, suggèrent une augmentation notable de la puissance de pointe. Le moteur trois cylindres, qui développe actuellement 180 ch et une cylindrée de 1 160 cm3, offre encore un grand potentiel de développement.

Bien que Triumph ne semble pas vouloir suivre la voie extrême de BMW et Ducati, la nouvelle Speed Triple promet d'être une hyper-naked qui pourrait bien secouer le marché. Reste à voir si cette version sera limitée à une édition spéciale ou si elle marquera une mise à jour pour toute la gamme Speed Triple, y compris les versions RS et RR.

La présentation officielle de ce modèle est attendue d'ici la fin de l'année, probablement lors d'un événement dédié, en dehors des grands salons traditionnels. Quoi qu'il en soit, cette nouvelle Speed Triple s'annonce comme la plus sportive jamais produite par Triumph, prête à faire sa place dans l'élite des roadsters.