Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

La rentrée de la FFMC : "côté ZFE, la France fait exception"

Dans Moto / Pratique

Alexandre Hubner-Loriol

Aujourd'hui c'est la rentrée pour nos chères têtes blondes qui retournent à l'école après un long congé estival. C'est également la rentrée de la FFMC (Fédération Française de Motocyclisme) qui édite une missive sur le développement durable débutant par quelques mots du Maréchal Lyautey : "Rien de durable ne se fonde sur la force"…

La rentrée de la FFMC : "côté ZFE, la France fait exception"

Développement durable ou, selon la FFMC, une association de mot paradoxale puisque "développement" signifie exploitation donc baisse des ressources naturelles tandis que "durable" implique l'entretien de ce que nous possédons sans notion de renouvellement ni de surconsommation. Pas si évident que ça avec une bivalence fondée sur une société fondée sur l'envie d'avoir toujours plus.

Plus de confort, plus de services… "Pas simple quand nos habitudes de vie sont bien ancrées et qu’on n’a juste pas envie de sacrifier ce qu’on a parfois mis longtemps à acquérir. Sans parler de ceux qui n’ont pas bénéficié du confort dont disposent les plus nantis et qui voient d’un très mauvais œil qu’on prétend leur interdire l’accès à ce confort « pour le bien de l’humanité »"… précise la fédération motarde qui écrit "Et surtout, pas simple quand la communication autour de certaines dispositions comme les ZFE (ex-ZCR) utilisent l’argument de la responsabilité collective pour faire passer en force des règles pas toujours bien comprises d’abord parce que mal – ou pas - expliquées, mais aussi parfois parce qu’injustes et surtout injustifiées voire contre-productives !

Ainsi, côté ZFE, la France fait exception en amalgamant sans aucune distinction ni nuance tous les véhicules à moteur thermique dans les restrictions de circulation. Une disposition qui au premier regard peut sembler logique puisqu’un moteur thermique pollue, qu’il propulse deux ou quatre roues. Et que plus il est ancien, moins il bénéficie des avancées techniques qui limitent la pollution. Soit. Pourtant, quelques éléments vont à l’encontre de ce raisonnement trop simpliste parce qu’ignorant, volontairement ou non, certains paramètres de l’équation en jeu."

Mots clés :

SPONSORISE

Derniers articles moto

Articles moto les plus populaires

Commentaires ()

Déposer un commentaire

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/