La 700 Translap de Honda s'équipe chez Léovince

Seul le silencieux oval homologué Evolution II fixé en position d'origine est disponible pour la nouvelle transalp. En finition aluminium, il vous apportera un net gain de performance.
En effet, le collecteur et le silencieux léovince ne pèsent que 2.7 kg alors que l'ensemble d'origine pèse 10.5 kg. Si vous ne choisissez que le silencieux, le gain sera tout de même de 2.7 kg.

La forme conique de la coupelle n'est pas sans rappeler le X3 de léovince qui est le silencieux de la marque adaptée aux motos de cross et d'enduro. Le travail a surtout était effectué sur le couple qui a été nettement amélioré entre 2500 et 4500 tours. Le gain de puissance ne sera que peu perceptible.
Pour entendre le son du Léovince monté sur la transalp, il suffit de cliquer ici

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