L'actu de la semaine : Lazareth c'est fini, les prix de la gamme 500 Kawasaki, les CVO 2024 Harley-Davidson et les Honda Africa Twin Adventure Sport ES et Triumph Scrambler XE à l'essai

À la Une cette semaine

Lazareth ferme boutique

Nom incontournable du paysage moto français, le constructeur Lazareth Motors va fermer ses portes. L'entreprise, créée par Ludovic Lazareth, va stopper ses activités dans les prochaines semaines. Une nouvelle brutale annoncée sur les réseaux sociaux à travers un émouvant message sur lequel Ludovic Lazareth lui-même a accepté de revenir pour nous. Une page se tourne.

Kawasaki dévoile les prix de sa nouvelle gamme 500

Interceptor 500, Ninja 500 et Z500, voici les trois modèles qui inaugurent cette année la nouvelle gamme 500 Kawasaki. Trois modèles aux ambitions et aux segments différents qui reposent malgré tout sur une base commune, à la manière de la gamme 500 Honda, à savoir un moteur bicylindre de 451 cm3 développant 45,4 chevaux et un couple de 42,6 Nm à 6 000 tr/min. Les trois déclinaisons sont disponibles à la fois en versions standards : 6 499 € pour l'Eliminator 500 et la Ninja 500, 5 999 € pour la Z500 ; et en version SE, mieux équipées : 6 899 € pour l'Eliminator 500 SE, 6 999 € pour la Ninja 500 SE et 6 349 € pour la Z500 SE. Le custom sera le premier à arriver en concession dès le mois de février, suivi de près par la sportive et le roadster, dont les livraisons sont prévues pour mars.

Harley-Davidson dévoile tous les modèles de sa gamme CVO 2024

Dans la famille Harley-Davidson CVO 2024, on connaissait déjà les CVO Road Glide et CVO Street Glide 2024. La marque américaine a levé le voile cette semaine sur deux autres modèles qui garniront le catalogue dans les prochaines semaines : l'aventurière voyageuse CVO Pan America et le bagger musclé CVO Road Glide ST.
Le modèle CVO Pan America (à partir de 27 990 €) se distingue de la Pan America 1250 Special par sa dotation, notamment une suspension à hauteur de conduite adaptative, un Top-Case et des valises latérales en aluminium, un Quickshifter Screamin' Eagle permettant un passage rapide des vitesses, des roues à rayons entrelacées Tubeless, un éclairage avant auxiliaire à LED, une plaque de protection en aluminium, etc.
Le CVO Road Glide ST (à partir de 47 590 €) est pour sa part le bagger le plus puissant du catalogue Harley, reposant sur le moteur V-Twin Milwaukee-Eight 121 High Output, conçu pour développer 127 chevaux et 193 Nm de couple.

La nouvelle Honda Africa Twin Adventure Sports SE à l'essai

Plus puissante, plus polyvalente avec sa roue avant de 19 pouces et plus basse, la nouvelle Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports SE 2024 est passée entre les mains expertes de Caradisiac Moto sur les routes du sud du Portugal. Un essai complet à découvrir ou redécouvrir.

À l'essai : le Triumph Scrambler 1200 XE

Direction cette fois l'Andalousie, et la Triumph Adventure Academy de Malaga pour prendre en mains le Triumph Scrambler 1200 XE 2024. Version la plus orientée offroad de la gamme Scrambler 1200, la XE 2024 apporte son lot de changements et prend de la hauteur. Une nouveauté décryptée sur Caradisiac Moto. En selle.