Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Kymera EVO38 : la plus belle - Vidéo en direct du salon de Genève 2024

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

Olivier Pagès

Vous recherchez la voiture la plus belle, eh bien ne cherchez plus vous l'avez trouvé. Il s'agit de la Kymera EVO38, qui rend hommage aux  Lancia engagées dans le championnat du monde des rallyes dans les années quatre-vingt-90.

Kymera EVO38 : la plus belle - Vidéo en direct du salon de Genève 2024

Si vous avez 880 000 € à investir, voici un très bon placement. La Kymera Evo38, qui est une évolution - comme son nom l'indique - de la Evo37.

Kymera EVO38 : la plus belle - Vidéo en direct du salon de Genève 2024

Kymera EVO38 : la plus belle - Vidéo en direct du salon de Genève 2024

 

Comme c'était le cas de cette dernière, cette EVO a été réalisée à partir d'une base originelle qui ensuite avait été complètement repensée. 

Kymera EVO38 : la plus belle - Vidéo en direct du salon de Genève 2024
Kymera EVO38 : la plus belle - Vidéo en direct du salon de Genève 2024

Comme sur les modèles de compétition, la carrosserie en carbone se divise en trois parties (arrière, centrale et avant).  Comme auparavant, le moteur implanté en position centrale arrière est un 4 cylindres en ligne de 2.0 l de cylindrée, mais celui-ci a été boosté par l'adjonction d'un turbo et d'un compresseur qui lui permette de développer une puissance de 600 ch, soit 300 ch/litre, tout simplement monstrueux.

Kymera EVO38 : la plus belle - Vidéo en direct du salon de Genève 2024
Kymera EVO38 : la plus belle - Vidéo en direct du salon de Genève 2024

L'autre gros changement par rapport à la 037 est l'introduction d'une transmission intégrale, mais celle-ci est clairement orientée compétition puisqu'elle est associée à un système de verrouillage électro-hydraulique des différentiels avant/arrière, qui permet de répartir le couple soit de façon égale sur les deux essieux (50/50) ou alors tout envoyer sur le train arrière. Enfin, un dernier mot sur le poids, bien évidemment en raison de la transmission intégrale, cette Evo38 devrait être plus lourde d'une centaine de kilos que l'Evo 37 qui affichait seulement 1 100 kg sur la balance.

Kymera EVO38 : la plus belle - Vidéo en direct du salon de Genève 2024

Comme l'indique son nom, la Kymera Evo38 ne sera commercialisée qu'à 38 exemplaires. Il n'y en aura clairement pas pour tout le monde, mais vu le tarif, ce n'est pas vraiment une surprise

J'aime

tout. J'en veux une....
tout. J'en veux une....

Je n'aime pas

le prix trop cher pour moi.
le prix trop cher pour moi.

L'instant Caradisiac : bien entourée

Kymera EVO38 : la plus belle - Vidéo en direct du salon de Genève 2024

Vous l'avez compris, la Kymera Evo38 est mon coup de cœur, mais il fait venir aussi sur le stand pour admirer la belle rétrospective des sportives Lancia engagées notamment en championnat du monde des rallyes. Incontournable....

Photos (5)

SPONSORISE

Toute l'actualité

Essais et comparatifs

Commentaires ()

Déposer un commentaire

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/