Kymco : le X-Town City 125 prévu courant avril

Quatre ans après avoir commercialisé le X-Town 125, la firme native Kaoshung renforce sa gamme de scooters GT urbain mid-size avec le lancement d’une version baptisée City. Celle-ci vient en complément du modèle originel apparu en 2016 et qui n’a pas eu le succès mérité.

Présenté en 2018, puis l’an dernier à l’occasion du Salon de Milan, le X-Town CT 125 dévoile une silhouette quelque peu différente avec pour commencer, une face avant proche de celle de son frère ainé Downtown. Elle dispose d’un éclairage Full Led, les clignotants migrent désormais sur les épaules à l’instar des productions GT, tandis que le saute vent apparaît moins haut mais il recouvre l’ensemble du poste de pilotage. Un port USB prend désormais place sous la planche de bord.

Les ingénieurs ont également retravaillé le cadre pour pouvoir proposer un plancher plat (rappelons que le X-Town standard est doté d’un tunnel central). Cela se traduit aussi par une hauteur de selle raccourcie de 20 mm et d’une réduction de l’empattement de 32 mm. La partie-cycle proprement dite n’évolue guère si ce n’est le passage de la roue avant en 13 pouces au lieu de 14 sur le modèle actuel. Le X-Town City bénéficie toujours d’un système de freinage couplé en lieu et place de l’ABS que l’on peut voir sur les modèles ‘’Premium’’ de la marque.

Kymco annonce une commercialisation pour le mois d’avril mais au vu de la crise sanitaire actuelle, la livraison pourrait s’en trouver différer. Accessible avec un permis A1 et avec le permis B (+ formation de 7 heures), le City 125 sera facturé 3499 € (offre de lancement jusqu’à la fin octobre). Ensuite, il faudra débourser 300 € de plus pour atteindre 3799 € avec une garantie de 5 ans et 2 ans avec assistance.

Coloris :

• Gris alpin
• Bleu mat

Fiche Technique Kymco X-Town City 125

• Moteur : Monocylindre 4-temps
• Puissance : 13 chevaux à 8750 tr/mn
• Couple : 11,6 Nm à 7000 tr/mn
• Transmission : automatique à variation continue
• Refroidissement : liquide
• Alimentation : injection électronique
• Suspension AV : fourche télescopique
• Suspension AR : deux amortisseurs hydrauliques réglables en précontrainte
• Pneu AV :120/70-13
• Pneu AR : 150/70-13Frein AV : disque/CBSFrein AR : disque/CBSPoids en ordre de marche : 179 kilosDimensions (L x l x H) : 2195 mm x 300 mm x 1130 mmEmpattement : 1513 mmHauteur de selle : 765 mm