KTM 450 SX-F Factory 2023 : rendez-vous en janvier pour la bombe orange

C’est KTM qui le dit : « La KTM 450 SX-F Factory Edition 2023 déchire vraiment ! »

Et en toute objectivité, il est plutôt difficile de leur donner tort.

Débarquant dans les concessions en même temps que la reprise du championnat AMA Supercross, le championnat Supercross américain où elle brille régulièrement, la KTM 450 SX-F Factory 2023 est la version « grand public » qui se rapproche le plus de la moto utilisée par le team officiel Red Bull KTM Factory Racing de par ses caractéristiques.

La livrée exclusive Replica accentue d’ailleurs encore le mimétisme, pour un ensemble prêt à briller sur toutes les pistes de cross du monde.

Pour son millésime 2023, la KTM SX-F Factory, facturée à partir de 12 465 € est équipée de roues et d’une selle Factory Racing, d’un cadre orange, d’un silencieux Akrapovic « Slip-on-line », d’un disque de frein avant semi-flottant, d’une protection de disque de frein avant et d’un sabot Factory Racing, d’un T de fourche Factory Racing, d’un bloque fourche de départ WP Factory, de poignées lock-on ODI, d’une chaîne en or avec pignon orange, d’un couvercle d’embrayage Hinson ou encore d’une trappe de boîtier de filtre à air aérée et de suspensions WP haut de gamme.

Développant plus de 63 chevaux pour un poids de seulement 26,8 kg (poids total de la moto annoncé à 103,5 kg sans carburant), la moto de cross autrichienne dispose également d’un launch control, d’un quickshifter, de deux cartographies moteur, et d’un contrôle de traction désactivable.

Développée et améliorée avec le concours des pilotes officiels de la marque engagés dans les différents championnats nationaux et internationaux, la KTM SX-F Factory est l’arme fatale pour briller en piste. Du moins, avec elle, il ne sera pas possible d’incriminer la moto.