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Jantes OZ: du beau, du léger, du rigide pour la Ducati 899 Panigale

Dans Moto / Equipement

Alexandre Hubner-Loriol

Jantes OZ: du beau, du léger, du rigide pour la Ducati 899 Panigale

La réputation d'OZ n'est plus à faire. Pour gagner en poids mais aussi en look, le fabricant propose une paire de roues à la 899 Panigale.


Il est clair que la Ducati n'a pas vraiment besoin d'aide ni pour sa plastique ni pour ses qualités en dynamique et pourtant… c'est exactement ce que lui propose OZ.


Promettant plus de rigidité mais aussi un poids particulièrement bas face à l'origine (jusqu'à -7,5 kilos), les roues adaptables ont en plus le mérite d'être réussies esthétiquement parlant. Si le prix peut faire tousser (à partir de 2 150 euros la paire) il est compréhensible par rapport à ce qu'elles procureront en conduite et en maniabilité.


Réalisées en aluminium forgé allégé (Piega), ou en magnésium forgé (Cattiva), elles sont disponibles en version route (homologuées JWL) ou racing. Notons que ces jantes peuvent équiper des motos avec monobras ou avec bras oscillant standard. Bref, il y en aura pour tout le monde et tous les goûts ! Reste le prix qui n'est pas à la portée de toutes les bourses… tout comme la famille des Panigale !


Jantes OZ: du beau, du léger, du rigide pour la Ducati 899 Panigale


Côté poids (données constructeur non vérifiées)


  • Piega : -5,5 kilos/ origine
  • Piega R : -6,2 kilos/ origine
  • Cattiva : - 7,5 kilos/ origine

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  • www.evo-xracing.com

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