Hausse de la mortalité routière en novembre, 80 km/h en janvier ?
La rumeur se faisait insistante, mais il semble que la messe doit dite. En 2018, on roulera à 80 km/h sur nos routes au lieu des 90 km/h actuelles. Il faudra s’y faire vite et serrer les fesses lorsque le 38 tonnes limité à la même allure vous collera le dosseret de selle. L’issue est inéluctable. Le Premier ministre vient de donner son avis et il est favorable à la baisse de la vitesse. Pendant ce temps, les derniers chiffres de la sécurité routière donnent l’alibi parfait…
En novembre, la mortalité routière est en effet repartie à la hausse. Avec 281 personnes décédées dans un accident de la route contre 258 à la même époque en 2016, on constate une inflation de 8,9 % de la comptabilité morbide. Certes, on se félicite, dans le même temps, d’une baisse des accidents corporels (-1,8 %) et des personnes blessées ou hospitalisées (-6,1 %). Mais ce n’est pas ce que retiendra l’État…
D’ailleurs il a donné le ton avec le Premier ministre Édouard Philippe qui était ce lundi matin en visite en Seine-et-Marne pour un déplacement qui concernait justement la sécurité routière. Une occasion de déclarer : "à titre personnel, j'y suis favorable car je sais que deux tiers des accidents se concentrent sur ces tronçons de routes nationales et départementales bidirectionnelles aujourd'hui limitées à 90 km/h".
Une réunion du CISR (comité interministériel de sécurité routière) se tiendra dans le courant du mois de janvier. À l’ordre du jour, un grand nombre de points, et notamment cette limitation à 80 km/h. On peut parier que le communiqué est déjà prêt…
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