GET GP1 Evo: c'est comme vous voulez

GET est présent dans le monde de la piste mais aussi celui du TT, pour preuve son kit racing Stage 1. L'offre du fabricant italien s'étoffe toujours un peu plus avec la commercialisation d'un tout nouveau kit racing composé d'un nouveau boitier électronique ECU couplé à une ligne inox et titane spécifique. Le but d'un tel boitier de contrôle électronique est d'améliorer la machine avec un équipement présenté comme fiable et performant.

Le GET GP1 Evo permet d'apporter un agrément au pilotage en augmentant la plage d'utilisation, augmentation de +100 à +300 tours selon les applications. Pour cela il vous suffira de remplacer l'élément d'origine par l'italien qui intègre une cartographie développée par les ingénieurs et les pilotes. Pour un meilleur rendement le fabricant préconise d'associer le ECU à une ligne d'échappement spécifique comme ici présenté.

Les motos

• Honda CRF 250 de 2012 et 2013
• Kawasaki KXF 250 de 2012 et 2013
• KTM SXF 250, 350 et EXCF 250, 350 de 2013
• Suzuki RMZ 250 de 2013

Le prix

• à partir de 1299 euros prix public conseillé

Contact lecteurs

• Bihr au 0821 000 555
• www.bihr.eu