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Quelques jours après sa cousine, la KTM 450 SMR, la Husqvarna FS 450 Supermoto 2021 vient d’être dévoilée. Un nouveau millésime dans la droite lignée de ses prédécesseurs, qui s’annonce toujours aussi efficace.

Les fans de Supermotard seront servis, Husqvarna dégaine une version 2019 de sa 450 FS qui ne manque pas d'arguments. La voici.

Toujours aussi séduisante la FS450 Supermoto évolue pour 2018. Husqvarna propose une vraie machine capable de prendre le départ d'une course. Présentation.

Fan de glisse, la Salvador School renouvelle son parc de motos et se sépare de ses Husqvarna 450 FS après vérification et révision. Pour faire des travers de porc, prendre les freins à la sauce bûcheron, partir en glisse tel un surfeur de l'asphalte il est indispensable d'avoir un supermotard digne de ce nom.

Revu en profondeur l'année dernière le Supermotard suédois évolue par petites touches. Voici la Husqvarna FS450 version 2017. Avec un nouveau cadre, un moteur inédit et des suspensions inédites la FS450 2016 avait gagné 5 kilos face au millésime précédent.

Husqvarna ne fait pas dans la dentelle ! Pour 2016, le supermotard aura droit à un nouveau moteur, un nouveau cadre, de nouvelles suspensions, de nouveaux pneus… Si le look n'est pas une fracture avec la version précédente, la FS450 2016 a été entièrement remaniée.

Husqvarna fait son retour en Supermotard avec l'arrivée dans son catalogue 2015 d'une machine capable de prendre le départ d'une course. Voici cette FS450 en action. Marque incontournable de cette disciple de glisse, Husqvarna, riche de titres mondiaux, fera en 2015 son retour dans les affaires avec une moto capable de prendre, telle quelle, le départ d'une course.

Si au championnat de France 2014 Husqvarna faisait son retour avec une 450 FC menée par Waren Bougard, c'est bel et bien un Supermotard de série qui arrivera chez le suédois en 2015. La 450 FS Supermoto signe le retour de la marque dans la glisse… Peu de fabricants proposent de série un VRAI supermotard.