Cette saison du mondial Superbike n'est pas encore terminée mais elle a déjà fait pas mal de dégâts côté pilotes. Neukirchner, Tamada, Brendan Roberts, Muggeridge, mais aussi et surtout notre Régis Laconi ont ainsi eu l'occasion de se voir imposer un stage intensif dans les hôpitaux.
La semaine prochaine, tout ce que compte comme catégories le mondial Superbike s'en ira fouler la nouvelle piste d'Imola, qui recevra le paddock des Flammini à compter du 25 septembre prochain. Un rendez-vous au goût de retrouvailles qui pourrait bien encore s'exacerber avec le retour de notre Régis Laconi sur la Ducati DFX.
Noriyuki Haga n'est pas du genre à se laisser impressionner par quelques fractures. Déjà, l'an dernier, au Miller Park, il avait couru avec une clavicule cassée lors des essais et de son impressionnante cabriole de Donington le week-end dernier, avec la moto sur le dos s'il vous plait, il s'était relevé un peu sonné mais marchant avec les commissaires.
Une Ducati en Superbike et en 1000 Superstock, une Yamaha en Supersport et en 600 Superstock, le duel fait rage entre les deux firmes dans un paddock des Flammini où le premier constructeur mondial, Honda, fait tapisserie.
De l'hôpital vers lequel il a été héliporté après que des examens médicaux effectués sur le tracé de Donington, à la suite de sa lourde chute de la seconde manche du mondial Superbike, aient sérieusement suspecté la fracture d'une vertèbre, nous parvient ce matin des nouvelles moins alarmantes sur l'état de santé de Noriyuki Haga.
La chute dont a été victime Noriyuki Haga lors de la seconde manche de Donington est tout sauf anodine. Le Japonais a d'abord été violemment éjecté de sa Ducati à la remise des gaz avant de se faire percuter plusieurs fois par elle au sol avant de rebondir dans le bac à graviers.
Sans une pluie qui lui avait assuré la position de pointe, Xavier Simeon n'a pas raté l'occasion d'entamer les courses de Donington du mondial Superbike par une victoire qui est aussi sa première de la saison. De quoi conforter sa place de leader au championnat 1000 Superstock tandis que ses concurrents directs, partis du fond de la grille ont bien limité les dégâts.
Si les choses restent en l'état dans la catégorie 1000 Superstock, ils ne seront que dix huit, sur les trente cinq engagés à prendre le départ. Car la pluie qui a perturbé l'épilogue de la Superpole du Superbike a carrément rincé la catégorie qui a suivi.
Il n'y a pas eu plus de pluie en Hollande sur le tracé d'Assen qui recevait le Moto GP qu'en Grande Bretagne sur celui de Donington qui assure, en même temps, la représentation du mondial Superbike. Si bien que les Ducati officielles ont pu pleinement s'exprimer.
Revenu de son effroyable carton du 15 mai en Afrique du Sud, Régis Laconi s'est révélé comme le Monsieur Indestructible du monde de la moto. Le Français, qui a fait les freins à la grande faucheuse avant de lui fausser compagnie en wheeling, recharge ses batteries du côté d'Aix en Provence où il pense à ce que sera son futur proche.
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