Elle était la première à lancer la mode du revival, bien avant les Mini et autres Fiat 500. Mais contrairement à ces dernières, la Volkswagen New Beetle n’a jamais réussi à s’imposer parmi les meilleures ventes urbaines et branchées.
Bien avant la folie des Mini et autres Fiat 500, c’est par elle qu’arrivait la mode du rétro-design mais sa carrière sera restée tout de même largement plus confidentielle chez nous que pour les dernières citadines branchés citées plus
Allez, ce soir on va remonter un peu le temps, et on va passer de l'autre côté du Rhin, juste pour le plaisir.
Le jour ou le responsable de la communication de Blaupunkt Portugal a décidé de faire réaliser un showcar pour la promotion des produits de la marque... il aurait mieux fait de se casser une jambe !
Jusqu’à récemment, les voitures découvrables ne connaissaient pas la crise. C’était avant la crise, justement, celle qui fait vaciller l’industrie automobile et n’épargne aucune espèce. Sans qu’aucune certitude sur l’avenir se
Malgré un début de carrière marqué par un fort engouement, les ventes de la New Beetle se sont progressivement essoufflées.
Rumeur
L’air de rien la Volkswagen New Beetle (appelons-là Beetle) fait son petit bonhomme de chemin depuis ses débuts, il y a maintenant 10 ans. Ce modèle s’est en effet déjà écoulé à plus d’un million d’exemplaires à partir de l’usine
Apparue sur la marché, il y a maintenant 10 ans, la New Beetle a connu une carrière relativement atypique. Très recherchée au début, les ventes se sont rapidement effondrées pour devenir même confidentielles.
L’histoire de la personnalisation de la Cox version originale est étroitement liée à la marque Porsche, pour des questions techniques à la base, mais aussi valorisantes bien évidement..
Rumeur
Chez AMS, ils en sont certains, la future Beetle ressemblera à ça. En fait, ils précisent que la face avant sera tirée du concept Up! et que le reste s'inspirera du concept Ragster (avec nouveaux feux à LED et passages de roues plus marqués)
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