Au salon de Genève, Jaguar nous propose une pilule bleue pour nous faire décoller. Pas de substance stupéfiante, ni de film métaphysique, leur pilule bleue est une XKR-S en tenue de combat prête à marquer le bitume dans un râle à vous faire rentrer votre garnement bien avant l'heure du goûter. Voici la première vidéo promotionnelle de la garce, cette mauvaise fille qui se plait à se déplacer épileptiquement en expectorant du CO2 comme un baryton sous amphétamines.
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Jaguar a cherché un temps à concurrencer les marques premium allemandes en descendant en gamme. Ce fut une erreur. Jaguar cherche encore et toujours à concurrencer ces marques mais en attaquant la tête. Ainsi, à Détroit, nous avons eu droit à
La barre des 400 ch était traditionnellement réservée à des coupés sportifs de marques prestigieuses. Aujourd’hui, cette classification explose avec l’arrivée d’un très grand nombre de constructeurs mais également de déclinaisons. Voici un exemple de ce que vous pouvez trouver sur le marché avec une puissance supérieure à 400 chevaux sous le capot. Plus de 2200 chevaux à la parade.
Jaguar a opéré sa mue. De voitures nostalgiques pour acheteurs séniors, elle tente de devenir marque tendance capable de séduire une population un peu plus remuante. La pub pour la Jaguar XF avait montré la voie, celle de la XK/R-S confirme le
La saison 9 est repartie. Mais pour faire définitivement une croix sur le passé douloureux quoique miraculeux, il faut se replonger dans un des musts de l'emission, à savoir le comparatif. Pour cette première emission, Jeremy Clarkson s'est
Comme vous le savez tous maintenant, le circuit du Nürburgring est le terrain privilégié des essais à grandes vitesses de prototypes des constructeurs allemands, mais aussi d'autres constructeurs qui viennent parfois de très loin pour mettre au
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