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Chez Fiat, la 500 a été choisie pour être la première ambassadrice de l’électro-mobilité. À tel point que cette troisième génération ne sera proposée qu’en 100 % électrique. Retrouvez-nous depuis Turin pour découvrir en direct ou presque les premières images de cet essai attendu.
Fiat dévoile une version inédite de la 500 : une berline avec une porte en plus côté passager, qui permet d'accéder plus facilement à la banquette arrière.
La 500 est une icône dans l’histoire automobile. La citadine italienne qui revendique déjà une longue carrière revient sous les feux de l’actualité avec une nouvelle génération 100% électrique. Découverte.
Fiat prépare une 500 à "3+1" portes. La quatrième porte sera un petit accès caché côté droit, comme sur l'ancienne Mini Clubman.
"La voiture est un prétexte pour se retrouver" nous affirme Julien Ragnotti, qui vient de fonder avec Julien Deyres le Classic Car Club à Paris. C’est sous l’angle de la chaleur humaine et des activités ludiques que les deux associés relancent en France une façon particulière d’accéder à l’ancienne : le time-sharing.
Malgré l'apparition d'une toute nouvelle 500, disponible uniquement avec un moteur électrique, la 500 actuelle continue sa (longue) carrière, avec à son bord une nouvelle motorisation hybride. De quoi rester à la mode du moment, comme elle l'a toujours été.
Bien que le Mondial de Paris ne puisse servir d’écrin cette année, l’automne sera riche en découvertes. Au programme, des voitures de caractère, disponibles le plus souvent en motorisation électrique ou hybrides rechargeable, dont la mise sur le marché coïncide assez bien avec les enjeux écologiques auxquels sont confrontés les gestionnaires de flottes.
Fiat a tenu à nous faire savoir que sa nouvelle 500 a roulé en avant-première sur le nouveau pont de Gênes. Une idée qui peut sembler déplacée vu le contexte de la construction du viaduc.
La toute nouvelle 500 à moteur électrique fait sa première sortie publique en France. Elle s'expose dans des centres commerciaux à Lyon, Marseille et près de Paris. Nous sommes montés à son bord en avant-première.
Cette deuxième série spéciale de lancement est limitée à 500 exemplaires. Avec le bonus, elle commence à 22 900 €.
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