Nouveaux rappels dans l’industrie automobile. Cette fois, c’est Audi qui est concerné et rappelle plus de 13 000 Q5 aux Etats-Unis pour un défaut de fabrication au niveau du toit ouvrant.
C'est à l'occasion des 24h du Mans qu'Audi a choisi de dévoiler son SQ5 Biturbo préfiguré en son temps par le concept Q5 Custom. Mais si à l'époque le concept embarquait un V6 3,0l TFSi de plus de 400 ch probablement destiné à une hypothétique version RS, c'est ici un V6 3,0l TDI de 313 ch qui animera l'ensemble. Une première pour un modèle S.
Audi vient de dévoiler le résultat du dépoussiérage opéré sur son Q5 sorti en 2008. Au programme, un petit coup de chiffon à l'extérieur et surtout, 6 nouveaux moteurs qui améliorent notablement les chiffres de consommation sans grever la performance, le tout pour des prix équivalents.
Les gars de Project Kahn ne sont généralement pas des bouchers et quand ils s'attaquent à un modèle, le résultat est rarement décevant. Avec l'Audi Q5, j'aurais tendance à dire que ça le rend nettement moins triste que d'origine. En attendant un hypothétique RSQ5, cette version Wide Track devrait faire l'affaire.
En février 2009, un chef d'entreprise avignonnais fait l'acquisition d'un Audi Q5 Tdi. Au bout de quelques mois, il se rend compte que le siège s'affaisse. Problème : le constructeur refuse de prendre en charge son remplacement.
Vous aimez les SUV compacts et souhaitez réduire votre consommation sans abandonner l'essence, ni les performances, l'Audi Q5 Hybrid (entre autres) est fait pour vous. La commercialisation de ce modèle s'accompagne de la liste de prix par finition que vous trouverez à la suite.
Rumeur
La lignée des Audi sportives S et RS comprend plusieurs modèles mais jamais un SUV ne fut badgé de la sorte. BMW et Mercedes ayant franchi le pas, Audi va semble-t-il faire de même puisque la firme d'Ingolstadt a récemment acquis les droits d'utilisation des noms SQ5 et RSQ5.
Le mois dernier, Cédric Pinatel vous a indiqué qu'un nouveau SUV compact hybride ferait ses débuts au Salon de Los Angeles 2010 : il s'agit de l'Audi Q5 hybrid quattro.
La guerre fait toujours rage entre les constructeur allemands premium, y compris dans le segment des SUV. Dernièrement, BMW ravissait à Audi le titre envié de « SUV premium le plus vendu du marché ». Et si nous lancions un petit duel technique pour départager les deux constructeur ?
Il ne semble pas qu'il y ait eu un jour une demande mais au cas où, Audi préfère déjà prévenir : il n'y aura pas de Q5 et de Q7 à la sauce RS. Qui s'en plaindra ?
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